• 作者:张天然 杨东援
  • ISBN:978-7-5608-6948-3
  • 出版社:同济大学出版社
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《基于交通网络均衡理论的交通需求管理政策评价研究》分析和总结了交通需求管理(TDM)的具体措施、作用机理以及在国内外的应用情况及评价方法。以拥挤收费为例,从理论和实践结合的角度剖析了TDM政策量化分析的复杂性。并指出TDM政策评价的难点是不同出行者交通行为的影响效果及政策组合使用的效果分析。结合基于出行、出行链和活动的交通需求模型发展特点,提出了政策评价建模的三个关键性问题。本书适合交通运输规划与管理相关专业的研究学者及高校师生阅读,同时也可供对该领域感兴趣的读者参考。

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