灾变

渭北煤矿区采煤沉陷灾变预警研究.pdf

本书依据构造环境特征,系统分析地表生态环境所能承受的最大损害程度与地下开采强度之间的关系,通过预报临界开采强度建立采煤沉陷灾变的预警模型。采煤沉陷灾变涉及因地下开采使地表建(构)筑物产生破坏,或者使导水裂隙带影响到具有区域供水意义的含水层造成地下水流失两种类型。采煤沉陷灾变预警模

滑坡灾变智能预测理论及其应用.pdf

本书主要采用计算机智能理论及其耦合方法,结合地理信息系统(GIS)技术,研究建立了基于GIS的滑坡灾变预测智能集成系统,并针对“十五”课题示范点做了实例分析,从理论到实践应用两方面对滑坡灾变的计算智能预测方法进行了较为系统的论述。

岩溶隧道灾变预测与处治技术.pdf

本书简要分析了岩溶产生条件、岩溶发育特征、岩溶水运动特征和岩溶突水灾变特征等,以圆梁山岩溶隧道为工程背景,进行了岩溶突水类型的力学分析等。并阐述了各类岩溶隧道施工中的关键处治技术、施工工艺和工程对策。

膨胀土地区地铁结构灾变机理研究.pdf

本书介绍了膨胀土地区地铁建设的工程问题。本书以南宁地铁为依托工程,通过膨胀土地区地铁车站、区间隧道结构与膨胀土相互作用的大型模拟试验研究,剖析胀缩性岩土区地铁隧道的膨胀作用机理;以大型有限元软件为手段,对膨胀土吸水膨胀作用下地铁隧道衬砌结构的变形破坏机制、变形与力学行为进行研究。

工程地震灾变模拟——从高层建筑到城市区域(第二版).pdf

本书介绍了作者近十余年来在高层建筑和城市区域建筑群地震灾变模拟方面的研究工作。全书共分12 章,以“建筑抗震弹塑性分析”和“城市抗震弹塑性分析”为核心,主要内容包括:绪论、高层建筑地震灾变模拟的精细模型、高层建筑地震灾变模拟案例、中美典型高层建筑抗震设计对比及性能化评价、高层建筑

基于过程控制理论的公路灾变高切坡防治研究.pdf

在山区修筑公路过程中,不可避免地会出现大量高切坡,如处置不当,在暴雨、卸荷等作用下极易演化为灾变滑坡,造成重大的财产损失甚至人员伤亡,因此高切坡防控是我国西部山区公路建设和运维安全的重要问题。本书针对现有高切坡防治中基本不考虑高切坡的演化过程、高切坡防治结构长期适应性、高切坡监测

静压桩施工对周边环境影响及灾变控制.pdf

  本书是一部关于静压桩施工环境问题的著作。全书共分8章,首先,在介绍静压桩施工挤土机理的基础上,系统分析了静压桩与土体接触面的滑动摩擦特性,静压桩施工的挤土效应及其对周围工程环境的影响;然后,介绍静压桩施工挤土效应的灾变控制技术,并基于灾变控制的设计思想,提出一种新型桩基——预

深部采动高水压底板突水灾变 演化特征规律基础试验研究.pdf

  本书系统论述我国煤系地层泥岩的物理力学性质及通过电化学和有机硅材料改性技术实现其工程特性强化的理论与方法。书中详细介绍煤系泥岩的典型工程危害及矿物学特征、表面性质与孔裂隙特征、力学性质、泥化与崩解及胀缩性等与工程特性密切相关的物理力学性质,系统阐述采用电化学和有机硅材料改性技