（ ）一般来说，发动机机械损失功率最大的部分是活塞连杆曲轴机构中的摩擦损失。
（ ）一般来说，发动机机械损失功率最大的部分是活塞连杆曲轴机构中的摩擦损失。 A
活塞
如下图所示，圆柱形容器内的气体被活塞封闭着（活塞重力不计，且可沿器壁无摩擦地移动），活塞的截面积是0.05米2，离容器底60厘米．活塞上的重物所受重力是1000牛．如果外界大气压是1.0×105帕，求这时容器内气体的体积和压强．
如下图所示，圆柱形容器内的气体被活塞封闭着（活塞重力不计，且可沿器壁无摩擦地移动），活塞的截面积是0.05米2，离容器底60厘米．活塞上的重物所受重力是1000牛．如果外界大气压是1.0×105帕，求这时容器内气体的体积和压强．
自由活塞激波风洞理论.pdf
高超声速巳成为空气动力学研究的热点之一。基于高超声速飞行的很多研究工作，迫切地期望地面试验设备能够逼真地模拟真实飞行环境。本书系统地讨论了一类重要的高超声速地面模拟设备——自由活塞激波风洞，该设备能够产生髙焓高密度的试验气流，为高超声速飞行器提供更为逼真的绕流流场和热环境数据。本
如图3所示，一带有活塞的密闭气缸内封闭有定量的理想气体，活塞上放一砝码，系统处于平衡状态现给气缸加热，气体膨胀，活塞向上移动在活塞上移过程中（ ）．图3
如图3所示，一带有活塞的密闭气缸内封闭有定量的理想气体，活塞上放一砝码，系统处于平衡状态现给气缸加热，气体膨胀，活塞向上移动在活塞上移过程中（ ）．图3
一带有活塞的密闭气缸内，充有一定质量的理想气体，现给气缸加热，在保持气体温度不变的条件下，气体膨胀，活塞向外移动，在此过程中( )．
一带有活塞的密闭气缸内，充有一定质量的理想气体，现给气缸加热，在保持气体温度不变的条件下，气体膨胀，活塞向外移动，在此过程中(    )．
被活塞封闭在气缸中的一定质量的理想气体温度升高时，压强保持不变，则（ ）．
被活塞封闭在气缸中的一定质量的理想气体温度升高时，压强保持不变，则（ ）．
气缸中的气体膨胀时推动活塞向外运动，若气体对活塞做的功是6×104J．气体的内能减少了8×104J，则在此过程中气体____（填“吸收”或“放出”）了____J的热量．
气缸中的气体膨胀时推动活塞向外运动，若气体对活塞做的功是6×104J．气体的内能减少了8×104J，则在此过程中气体\_\_\_\_（填“吸收”或“放出”）了\_\_\_\_J的热量．
旋转活塞发动机.pdf
本书系根据1965年英国出版的Felix Wankel所著英译本《Rotary Piston Machines》（原版是德文）以及1968年英国出版的R.F.Ansdale所著《The Wankel RC Engine(Desiign and Performance)》两书编译而
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