智能网联环境下交叉口车路协同优化方法.pdf
交叉口是城市道路网的咽喉，是交通堵塞和事故的多发地。因此，解决城市交叉口的交通拥堵及安全问题是解决城市交通拥堵问题的重要环节。本书以交叉口为研究对象，从车辆行驶轨迹、交叉口可变车道和交通信号灯控制等角度出发，深入系统探讨了智能网联环境下的交叉口车路协同控制方法等问题。
车路
智能车路协同系统仿真理论与关键技术.pdf
本书共分10 章，内容包括对车路协同系统仿真进行阐述和分析；根据多分辨率思想对车路协同系统进行建模，并结合HLA 的仿真框架，设计了车路协同仿真系统的联邦结构；对不同软件对车路协同系统仿真的适用性进行了分析，继而引出对场景可视化和信息交互的深入探讨及解析；给出了车路协同系统仿真、
基于RoF的车路通信系统多业务数据传输物理层关键技术研究.pdf
本书为同济博士论丛的一本，根据作者的博士论文修改而来。本书从对光纤到路边（FTTC）背景下交通行业运行场景及其对多业务信息传输的特殊需求解读出发，以光通信、无线通信等相关理论为指导，分别对应用于道路与轨道交通场景下基于RoF的新型RVC多业务数据传输物理层关键技术及系统设计进行了深入研究。《基于RoF的车路通信系统多业务数据传输物理层关键技术研究》一书适合交通信息工程与控制相关专业的专家学者和高校