大断面水下盾构隧道结构力学特性.pdf
本书系统地阐述了大断面水下盾构隧道的结构理论体系及分析方法，详细地介绍了相似模型试验、结构原型试验及现场测试的具体细节和相关研究成果。
盾构
土压平衡盾构泡沫渣土改良 方勇等 著.pdf
《土压平衡盾构泡沫渣土改良》基于常见渣土改良难题及泡沫性能试验研究，从渣土的压缩性、流塑性、渗透性、黏附性和磨蚀性五个方面详细介绍土压平衡盾构泡沫渣土改良技术，以期为土压平衡盾构施工渣土改良提供参考，保障土压平衡盾构隧道的安全快速施工。
氯盐侵蚀环境下盾构隧道结构性能全寿命计算方法 雷明锋等 著.pdf
本书围绕氯盐侵蚀环境下盾构隧道结构性能全寿命计算理论和方法问题开展系统研究。全书分别就我国城市轨道交通盾构隧道相关理论的发展和研究现状以及在氯盐侵蚀环境下全寿命设计理论与方法、环境与动（静）荷载耦合作用下盾构隧道管片结构耐久性、适用性和安全性计算理论与方法等问题展开阐述。
盾构施工引起地层位移及其精准控制 张晋勋 著.pdf
本书主要阐述了盾构施工引起地层位移的时空发展规律及其精准控制技术，旨在解决盾构施工诱发的地层位移难测、时空发展规律难辨、施工安全风险难控三大技术难题。基于盾构工程技术特点和北京地铁相关盾构工程实践，系统研究了盾构施工引起地层分层位移测试技术、地层位移时空分布及其发展理论、地层位移
中铁十四局大盾构.pdf
为培育和打造中国大盾构施工品牌，推动中国盾构施工技术走出国门、走向世界，在上级有关部门的大力支持下，《中铁十四局大盾构》一书应运而生。 本书对中铁十四局集团有限公司近20年来的盾构施工掘进技术进行了系统的梳理总结，真实再现了国内大直径及水下盾构市场占有率第一的中铁十四局大盾构的发展历程，科学准确地归纳了七大核心技术并做了概述，详细回顾了科技攻关的艰难过程，全面分析了企业的盾构经营发展战略脉络，生
市域地铁盾构隧道.pdf
本书针对典型复杂地质环境下的特定市域地铁盾构隧道，系统阐述了大断面市域地铁盾构的衬砌管片优化方法、管片施工力学行为以及大直径盾构长距离掘进控制参数与关键技术。全书共分为6章，包括绪论，市域地铁盾构隧道衬砌结构选型与优化，施工荷载下盾构隧道管片衬砌力学行为，复合地层盾构掘进动态控制
浅埋盾构隧道稳定性解析.pdf
本书阐述浅埋盾构隧道极限稳定性分析的基础理论和解析方法,包括关于浅埋盾构隧道极限稳定性的概述,岩土稳定性分析的基础理论,浅埋盾构隧道的极限平衡分析,浅埋盾构隧道的刚体上界极限分析,黏性地层浅埋盾构隧道的解析连续上界极限分析,砂-黏性地层浅埋盾构隧道的解析连续上界极限分析,以及黏性
盾构隧道施工对周边环境影响及灾变控制.pdf
本书以南京、苏州城市轨道交通盾构掘进施工过程中遇到的土木环境问题为背景，以软弱土层或复合地层、盾构隧道、桩基、浅基、管线等为研究对象，采用理论研究、实测分析、室内试验和数值仿真相结合的研究方法，阐述了盾构施工对周边复杂环境的影响规律和邻接施工灾难控制技术。
粉土地层盾构隧道动力特性及抗液化技术.pdf
本书在调研国内外相关研究成果的基础上，结合天津地铁5号线及在建的7号线一期工程，系统地介绍了天津地铁盾构隧道粉土地层的特点，研究了8度地震与列车振动条件下盾构隧道动力特性及其抗震液化技术，为天津地区粉土地层盾构隧道设计与施工提供了一定的理论依据。本书的主要内容包括：可液化粉土地层