车辆-桥梁时变系统随机振动——理论与工程应用.pdf 本书是国家自然科学基金资助项目（50678150、51008250、51308470）和教育部新世纪优秀人才支持计划（NCET-10-0701）的研究成果。本书针对车辆-桥梁时变系统随机振动的复杂性，将协方差分析法、摄动法和虚拟激励法引入时变系统的随机振动研究中。 叁号仓库 2022年07月16日 0 点赞 0 评论 2220 浏览
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