直升机旋翼螺旋尾迹的物理稳定性和数值计算方法研究.pdf
直升机旋翼螺旋尾迹的物理稳定性和数值计算方法是直升机空气动力学领域具有挑战性的研究内容。《直升机旋翼螺旋尾迹的物理稳定性和数值计算方法研 究》的内容主要涉及悬停及前飞状态下拉格朗日形式旋翼尾迹系统稳定性分析，轴向飞行状态欧拉形式旋翼尾迹动力学系统的建立及其稳定性分析方法的发展，时
旋翼
小型旋翼气动设计.pdf
《小型旋翼气动设计》系统分析和研究了小型旋翼气动设计的关键技术，回顾和总结了小型旋翼气动设计的研究历程和现状，详细论述了旋翼翼型及三维桨叶气动外形参数化方法、旋翼变形网格自动生成方法、单旋翼和共轴双旋翼非定常流动数值模拟方法、高效代理模型优化算法等内容。基于上述方法，系统研究了不
先进旋翼设计空气动力学.pdf
本书提出了旋翼气动性能的多层次设计思想、旋翼及翼型先进气动设计理论与方法。主要包括：研究了旋翼翼型静态和非定常动态气动特性，揭示了动态失速机理、后掠桨尖旋翼流动机理和旋翼气动外形参数对其气动及噪声特性的影响规律，阐述了旋翼及翼型气动外形的参数化与先进设计方法，提出了基于动态失速特
智能机器人控制系统设计教程——多旋翼无人机系统.pdf
本书是根据自动化专业工程教育专业认证、新工科建设等需求而编写的，旨在提高学生在机器人控制系统设计方面的能力，进而培养学生解决复杂工程问题的能力。本书以多旋翼飞行器为对象，全书分为3部分，共13章。其中，基础篇由第1～3章组成，主要讲解机器人控制系统涉及的数学基础及其基本要点。设计
自适应旋翼性能研究.pdf
本书较全面、系统地介绍了自适应旋翼性能方面最新研究进展和研究成果，主要包括变转速旋翼和变转速尾桨、变直径旋翼、智能扭转旋翼、桨叶变弦长旋翼和尾桨、加装格尼襟翼旋翼和独立桨距控制旋翼等，并对比了多种构型自适应旋翼性能提升效果。重点分析了变转速旋翼、智能扭转旋翼、桨叶变弦长旋翼和加装格尼襟翼旋翼的性能，这几种构型是目前自适应旋翼性能研究的重点和热点，也很可能是应用于未来直升机的几种自适应旋翼构型。本书