圆柱

重为P的均质圆柱放在V形槽里,考虑摩擦。当圆柱上作用有一力偶,其矩为M时(见下图),圆柱处于极限平衡状态。此时接触点A、B处的法向约束力FNA与FNB的关系为(    )。

重为P的均质圆柱放在V形槽里,考虑摩擦。当圆柱上作用有一力偶,其矩为M时(见下图),圆柱处于极限平衡状态。此时接触点A、B处的法向约束力FNA与FNB的关系为(    )。B

如图所示,直径20厘米,重50牛的圆柱,用一块轻板BC将它夹在板和墙之间,板长60厘米,下端C用铰链与墙连接,板和墙成60°角,上端用水平绳AB拉住.求轻板受圆柱的压力的大小和绳AB的拉力的大小.

如图所示,直径20厘米,重50牛的圆柱,用一块轻板BC将它夹在板和墙之间,板长60厘米,下端C用铰链与墙连接,板和墙成60°角,上端用水平绳AB拉住.求轻板受圆柱的压力的大小和绳AB的拉力的大小.

加筋圆柱曲板与圆柱壳.pdf

本书是作者们科研成果的总结,内容充实且有实用价值。 全书分为三篇。第一篇论述加筋圆柱曲板在轴压、剪切和侧压作用下的线性屈曲理论;第二篇论述圆柱曲板与圆柱壳的非线性屈曲,以及对弹性体系初始超临界状态的分析;第三篇介绍加筋圆柱壳体在静水压下的弹性与塑性屈曲、自振频率的

渐开线圆柱齿轮传动智能设计及啮合仿真分析.pdf

渐开线圆柱齿轮传动是机械设备中最常用、最典型的传动形式,其设计制造的智能化水平对实现现代机械产品开发的智能化具有至关重要的作用。本书对渐开线圆柱齿轮传动的智能设计与啮合仿真分析技术进行了系统研究与实现。首先根据齿轮传动原理实现了渐开线圆柱齿轮传动的参数化初步设计及强度校核,然后基

船舶潜浮圆柱壳结构声-振机理 李天匀,郭文杰,朱翔 著.pdf

水下航行器耐压体主要采用圆柱壳结构,目前对其声学品质要求日趋严格,因此水下圆柱壳声-振耦合处理技术与算法至关重要。目前该领域的研究主要是自由声场模型。但在实际工程中,流场往往受到自由液面的约束,如潜态及浮态。建立潜浮圆柱壳声-振耦合模型,开展处理技术与算法研究,可充实和完善水下圆