输流多壁碳纳米管的动力学特性研究.pdf
本书总结了碳纳米管力学的研究方法、研究现状与发展趋势，探讨了基于连续介质力学模型的碳纳米管的动力学问题。全书共7章，内容包括：从定性与定量两个角度分别研究碳纳米管的大挠度非线性振动行为；基于Eringen的非局部弹性理论本构关系推导非局部连续介质力学模型的振动方程，考查范德华力对
动力学特性
转子-橡胶轴承系统非线性动力学特性研究.pdf
目前，转子-橡胶轴承系统在运转过程中常常会发生异常振动噪声，这不仅会影响系统运转的稳定性，而且振动噪声还可能通过基座传递给船体并向外发声，严重影响水下航行器的安全性、隐蔽性及生存能力。因此，本书深入地研究转子与橡胶轴承之间碰摩引起的复杂非线性动力学行为，研究摩擦系数、阻尼比、
火灾过程动力学特性分析.pdf
全书共10章，主要介绍了我国火灾概况、火灾过程动力学特性分析的理论基础、室内家具轰燃的实验研究、多层多室建筑火灾烟气蔓延过程计算模拟、典型火灾过程非线性动力学特性分析等。
非均质多相脆性材料的动力学特性与数值建模技术.pdf
《非均质多相脆性材料的动力学特性与数值建模技术》主要以机场跑道、公路等重要目标中的卵石层介质为对象，对典型的非均质多相脆性材料在冲击荷载作用下的动力特性及数值建模技术进行了研究。《非均质多相脆性材料的动力学特性与数值建模技术》共分为8章：第1章介绍了研究背景及研究现状；第2章以混
新型摆线针轮传动系统动力学特性的研究.pdf
《新型摆线针轮传动系统动力学特性的研究》以实例分析的方法，从理论与实验两方面详细地介绍针摆行星传动的动力学分析方法。《新型摆线针轮传动系统动力学特性的研究》内容包括环板式针摆行星传动模态分析、环板式针摆行星传动系统幅频特性分析、环板式针摆行星传动非线性动态特性分析、RV针摆行星传
盾构隧道列车撞击动力学特性.pdf
本书系统地阐述了铁路列车撞击盾构隧道的动力响应以及盾构隧道的损伤破坏特性。全书共分为十章，包括绪论，基于列车-刚性墙模型的列车撞击荷载，基于列车撞击荷载的单双层管片衬砌动力响应，基于列车撞击荷载的单层衬砌开裂力学行为，基于列车撞击荷载的双层衬砌开裂力学行为，盾构隧道接头螺栓开
心室卸载生理控制模式设计及其血流动力学特性研究.pdf
本书以作者近年来对心室卸载生理控制模式设计及其血流动力学特性研究的成果为基础，通过研究心衰过程中心血管生理参数调节机制，建立心血管系统模型与心血管-血泵耦合模型，研究血泵辅助下血流动力学参数变化，为心衰治疗提供理论依据，为研究血泵辅助心血管系统提供测试平台和参考数据。
薄壁件加工过程动力学特性研究.pdf
本书结合理论分析和实验研究，对叶轮加工过程的动力学特性进行深入分析，阐述了薄壁件加工过程的动力学特性，主要分析了薄壁件铣削颤振稳定域的建模和刀具磨损量对铣削稳定性的影响，采用非线性参数估计方法，定性地分析铣削颤振各阶段行为，给出李雅普诺夫指数、转速和切深的三维关系图。本书以五轴机
瓦斯爆炸反应动力学特性及其抑制机理.pdf
本书以瓦斯气体着火、燃烧及爆燃过程的反应动力学、燃烧学、传热学及工程热力学为基础，阐述了瓦斯气体着火、燃烧与爆燃过程的反应动力学机理以及着火、燃烧特性；在实验室实验、理论分析及数值模拟研究的基础上，系统分析了瓦斯气体在多工况下的着火与燃烧过程中着火延迟时间、火焰传播特性、火焰稳定
煤样的静动力学特性=Static and Dynamic Characteristics of Coal Samples 王文 著.pdf
煤层物理力学特性是煤矿安全开采的关键，本书对深部煤矿冲击地压发生机理具有新的认识。本书主要内容包括：煤样的物理化学特性，静载作用下含水煤样力学试验特征，一维、三维动静组合加载作用下含水煤样强度、能量、破碎特性规律，真三维动静组合加载含水煤样力学试验特征、动静组合加载含水煤样损伤断