交通分配

多车型动态交通分配问题研究.pdf

本书主要对可用于长期的交通系统评估的具有排队的多车型动态交通分配问题及其相关应用进行研究:首先,系统介绍动态交通分配以及多车型动态交通分配模型的发展现状和趋势;其次,系统给出基于点排队的多车型动态交通分配模型理论,并进一步给出基于物理排队的整路段动态交通网络模型;最后,对多车型动

连续型交通分配模型研究.pdf

本书在回顾交通分配模型的研究成果的基础上,对连续型交通分配模型进行了较为系统的研究,建立了多种形态的数学规划模型,并提出了可行的数值解算方法,并将理论研究的成果应用于实际,检验了模型的有效性。本书第一章是交通平衡分配问题的综述;第二章介绍了离散型交通分配模型及数值解法;第三章是弹性需求情况下的连续型交通分配模型及数值解法;第四章是竞争性交通枢纽设施空间分析模型﹑敏感性分析方法及数值解法;第五章是连