邓勇军

非均质多相脆性材料的动力学特性与数值建模技术.pdf

《非均质多相脆性材料的动力学特性与数值建模技术》主要以机场跑道、公路等重要目标中的卵石层介质为对象,对典型的非均质多相脆性材料在冲击荷载作用下的动力特性及数值建模技术进行了研究。《非均质多相脆性材料的动力学特性与数值建模技术》共分为8章:第1章介绍了研究背景及研究现状;第2章以混