李磊

船用大功率柴油机涡轮增压器多学科设计优化.pdf

本书共11章,内容包括:涡轮增压器多学科设计优化概述;涡轮增压器几何参数化造型设计;多学科设计优化解耦与重构机制;多学科可行方法及并行优化方法在涡轮增压器设计中的应用;效率与精度的权衡策略;多学科不确定性建模方法;多目标优化方法;多学科集成设计环境等。

CT图像重建算法.pdf

本书内容涵盖了CT图像重建的两个分支:解析类重建算法和迭代类重建算法的经典算法和最新研究成果,论述了当前CT图像重建实际应用中的热点与难点问题,并给出国内外最新公开发表的重要文献。

铜渣中有价金属回收的应用基础研究.pdf

本书以铜渣中铁资源的回收为研究主线,以实验探究为主要手段,结合反应热力学分析、动力学分析及机理分析对采用氧化氯化-熔融还原两步法实现铜渣中铁资源和铜资源的有效回收做了一些应用基础性的研究。

磁层粒子动力学.pdf

本书系统地介绍了磁层粒子动力学的基本概念、方法及其在磁层物理研究中的应用,讨论了在真实的磁层磁场模式中的粒子动力学问题等。

型钢高强高性能混凝土结构基本性能与设计.pdf

本书介绍了型钢高强高性能混凝土结构的基本性能、计算理论与设计方法,包括高强高性能混凝土材料性能、钢-混凝土界面粘结滑移特性及粘结滑移本构关系,框架梁、柱、节点的破坏过程与机理及其承载力和变形的计算理论与方法,框架结构考虑损伤退化的滞回模型及动力弹塑性时程分析方法。

燃气轮机涡轮冷却叶片设计及优化.pdf

本书围绕燃气轮机涡轮冷却叶片设计流程、涉及学科和多场耦合服役特点,系统总结了涡轮冷却叶片设计及优化方面取得的理论和应用成果。内容涵盖涡轮叶片冷却技术发展、冷却方案设计、结构设计、多场耦合分析以及多学科优化等,旨在为工程实践提供先进的设计理论、方法以及应用技术参考。

超高层混合结构地震损伤的多尺度分析与优化设计.pdf

本书全面系统地介绍了这种结构地震损伤的多尺度分析与优化设计方法,包括:混凝土的弹性与弹塑性分形损伤本构模型研究,混凝土综合分形损伤本构模型研究,钢-混凝土界面的损伤本构模型研究,SRHPC构件及其框架结构地震损伤性能研究等。

基于社交网络的行为分析与挖掘.pdf

  随着社交网络应用的快速发展,用户在线行为越来越复杂,并呈现出与以往不同的内容和形式。本书对社交网络行为进行系统性分析,主要从社交网络行为成因、社交网络行为表现和社交网络行为影响三方面简略分析社交网络行为分析的研究进展。首先介绍社交网络行为成因,包括最重要的三个原因:用户采纳、