空气动力性噪声与消声器.pdf
随着现代工业的飞速发展，噪声已成为国际公害之一．如何与噪声作斗争，是环境保护的重要课题．本书着重分析空气动力性噪声的产生机制，介绍典型空气动力设备的噪声特性，研究各种类型消声器的基本原理和计算、设计方法，并列举消声器的实际应用． 本书以实践经验为基础，同时吸收国内
动力性
写出汽车的后备功率方程式，分析后备功率对汽车动力性和燃料经济性的影响。
写出汽车的后备功率方程式，分析后备功率对汽车动力性和燃料经济性的影响。答：汽车在良好平直的路面上以等速行驶，此时阻力功率为,发动机功率克服常见阻力功率后的剩余功率,该剩余功率被称为后备功率（2分）。汽车后备功率越大，汽车的动力性越好（1分）。后备功率越小，汽车燃料经济性就越好（1分）。通常后备功率约10％～20％时，汽车燃料经济性最好。但后备功率太小会造成发动机经常在全负荷工况下工作，反而不利于提
风力机空气动力性能计算方法.pdf
《风力机空气动力性能计算方法》系统阐述了风力机空气动力性能的主流计算方法。首先介绍了与风力机有关的空气动力学基础理论，然后详细论述了叶素动量方法、涡尾迹方法和计算流体力学方法，给出了方法介绍、公式推导、计算流程和算例分析。这三种计算方法是风力机空气动力学从工程计算到理论研究的重要