颗粒阻尼能量耗散理论与减振工程应用 肖望强 著.pdf
颗粒阻尼技术是一种基于能量耗散机理的被动振动控制技术，具有减振效果显著、结构改动小、环境适应性强等优点，已在航空航天、船舶、机械、车辆等领域中得到广泛应用。《颗粒阻尼能量耗散理论及减振工程应用》总结了颗粒阻尼技术的研究现状和应用领域，阐明了颗粒接触模型和耗能机理；进行了颗粒阻尼技
减振
舰船减振降噪基础 帅长庚,马建国,高华 编著.pdf
《舰船减振降噪基础》系统介绍舰船减振降噪的基础理论和若干工程应用。《舰船减振降噪基础》共分8章，第1章介绍水声探测与声隐身基础知识，第2～4章分别介绍水动力噪声、舰船推进器噪声以及机械噪声等三类主要噪声源的产生机理及常用控制方法，第5章介绍舱室空气噪声及其控制技术，第6章介绍船舶
桥梁拉索振动减振、监测与评估.pdf
本书系统地总结了作者多年来在桥梁拉索振动减振、监测分析、性能评估方面的主要研究成果。全书共分为6章。第1章概括了桥梁拉索构件特点及面临的问题。第2章介绍了基于惯容和负刚度的阻尼器减振增效技术及其优化设计方法。第3章对辅助索减振措施进行了参数分析。第4章介绍了混合减振措施，研究了黏
大跨空间结构多维隔震减振体系与抗灾性能设计方法.pdf
本书总结大跨空间结构振动控制相关的研究成果，提出大跨空间结构多维宽频隔震新体系及高性能减振新体系。通过理论分析、数值模拟和试验研究相结合的方式论述新型多维隔震装置和高性能减振阻尼器的力学性能，为其进一步在大跨空间结构中的应用奠定基础。将新型振动控制装置和大跨空间结构（网架结构、网
周期结构理论及其在隔震减振中的应用.pdf
本书内容涵盖周期结构分析的基本理论、数值方法和部分试验，共11章，各章内容大致如下：第1章主要就周期结构在结构隔震和交通环境减振方面的应用、研究现状和周期结构的动力特性进行概述；第2章以固体物理研究周期结构的基本理论为基础，介绍相关概念、方法和基本理论，并就弹性波在周期介质中