飞行器系统工程理论与最佳实践.pdf
《飞行器系统工程理论与最佳实践》从飞行器系统工程理论的概念与定义出发，全面阐述了系统工程理论的产生与发展、作用与价值和主要应用领域，并对国际上主流的系统工程标准和手册进行了详细地介绍与研究，通过大量资料的阅读分析和工程实践／型号的归纳与总结，特别是对美国波音（Boeing）公司、
飞行器
飞行器异源景像匹配制导技术.pdf
本书研究了异源景像匹配制导方法与仿真技术，包括实时图的预处理、异源景像的稳定特征提取、匹配算法相似性度量的选择、序列景像匹配结果的融合以及景像匹配仿真等关键问题，提出并构建了异源景像匹配制导综合实验与仿真系统，为推进相关理论研究的深入开展，以及研究成果的丁程应用提供了技术支持。
高超声速飞行器内外流主动流动控制.pdf
《高超声速飞行器内外流主动流动控制》介绍了新型合成射流技术和高超声速飞行器内外流主动流动控制技术研究成果，包括合成射流理论与新型合成射流激励器、高超声速飞行器进气道主动流动控制、燃烧室掺混增强主动控制、高超声速飞行器气动力控制、快响应直接力控制等内容。
高超声速飞行器建模与模型验证.pdf
本书从高超声速飞行器的基本概念、研究历程、应用前景入手，深入研究了国际著名研究机构和实验室公开的典型模型，在此基础上分析了模型特性，给出了设计控制器的应用实例。采用CFD和机理方法建立了带有强非线性、强耦合及弹性特性的高超声速飞行器模型。给出了面向控制需求的数据拟合方法和线性/非
高超声速飞行器热防护技术.pdf
高速飞行器在设计中遇到的最大技术难题之一为“热障”，它主要指高速飞行器在大气层中飞行时承受的严酷气动加热载荷，在低空飞行还可能遇到大气中粒子对飞行器的侵蚀。克服“热障”的主要方法是根据飞行器的服役环境特征采取有效的热防护措施，本书较为系统和全面地论述了高速飞行器热防护技术的理论、
高超声速飞行器热防护电弧风洞气动加热试验技术.pdf
高超声速飞行器在大气层内高速飞行时，飞行器周围的气体受到强烈的压缩和剧烈的摩擦，飞行器巨大的动能转化为热能，对飞行器产生极其严重的气动加热，因此热防护是高超声速飞行器的关键技术之一。 本书的主要目的是对我国目前电弧加热试验设施的能力和试验技术、测试技术等方面进行系统的介绍，本
高速飞行器等离子体鞘套电磁波传播理论与通信技术.pdf
本书系统阐述等离子鞘套电磁研究的基本概念、基础理论和方法、数学模型和算法、实验方法和结果，全书共分为8章，主要内容包括：等离子鞘套电波传播、通信研究发展趋势；等离子体物理模型、参数特征和模拟方法；等离子体电磁数学模型、电磁波传播计算方法；典型频段电磁波在等离子鞘套中传播特性；
飞行器结构热噪声强度基础.pdf
本书主要论述高超声速飞行器高温复合材料结构经历的载荷环境特点、高温环境对典型结构模态特性的影响、高温环境下结构动力学模型修正技术、高超声速飞行器结构动力学响应分析技术、C/SiC复合材料结构热噪声失效机理、高温环境下结构动响应先进测试技术、薄壁结构热噪声复合环境试验技术、基于剩余
临近空间高超声速飞行器计算空气动力学.pdf
临近空间高超声速飞行器的研制具有十分重大的战略意义，《临近空间高超声速飞行器计算空气动力学》以典型复杂外形高超声速飞行器为背景，采用计算空气动力学方法研究相关空气动力问题。《临近空间高超声速飞行器计算空气动力学》共分为8章：第1章为绪论，介绍了临近空间与临近空间飞行器的基本概念及
飞行器非定常气动计算与优化技术 肖天航等 著.pdf
本书面向现代飞行器面临的非定常空气动力问题，主要介绍飞行器非定常空气动力数值计算、设计优化方法与技术。全书分为9章，第1章为绪论，主要介绍非定常空气动力计算与优化的概念和研究进展；第2章和第3章阐述非定常可压缩、不可压缩空气动力有限体积数值解算方法；第4章和第5章介绍非结构动态网