高超声速飞行器容错制导与重构控制.pdf
本书主要针对高超声速飞行器在巡航飞行段和再入段发生故障时的容错控制与轨迹重构问题进行研究，重点考虑舵面故障下的高超声速飞行器巡航段和再入段的容错控制问题，所设计的容错控制方法能够在舵面发生卡死、部分失效、饱和等故障情况下，通过重构控制律、自适应调节控制器参数、重新分配控制力矩等方
飞行器
超声速飞行器的激光空气锥减阻方法.pdf
激光空气锥减阻方法是一种利用激光在超声速飞行器前端聚焦沉积能量，从而减小飞行器波阻的新概念减阻方法。本书比较全面地介绍超声速飞行器激光空气锥减阻方法的研究现状和应用前景，系统地总结作者十多年来在激光空气锥减阻方面的研究成果，着重介绍激光空气锥减阻的理论基础，激光空气锥减阻的理论分
高超声速飞行器烧蚀防热理论与应用.pdf
气动加热和热防护问题，是高超声速飞行器研制首先要解决的关键技术问题，而烧蚀防热的理论和应用是其核心内容。本书较为全面地介绍了高超声速飞行器烧蚀防热所涉及的相关理论知识和技术问题，包括硅基、碳基、炭化和陶瓷基等各种类型烧蚀防热材料的烧蚀机理、机械剥蚀和粒子云侵蚀原理、防热结构内部热
高超声速飞行器用热防护与热结构材料技术 王俊山等 著.pdf
本书围绕高超声速飞行器用热防护与热结构材料展开，介绍了国外高超声速飞行器及其使用材料的总体发展历史，重点阐述了现阶段碳基热防护材料、陶瓷基热防护材料、碳基热结构材料、陶瓷基热结构材料、高温隔热材料、长时热透波材料、热疏导与热管理材料、热密封与热连接材料等8类材料的研究现状与最新研
非线性物理分析与飞行器动态问题.pdf
本书介绍了非线性动力学的一些基本知识及其在流体力学中的应用举例。本书从非线性动力学理论出发，对飞行器俯仰、滚动单自由度、俯仰和滚动耦合的双自由度以及俯仰、滚动与偏航三自由度耦合的动态稳定性做了分析和计算，给出了高空高超声速飞行器的动稳定性判则，并进行了验证。这些结果将推动高超声速
飞行器先进液压管路系统流固耦合动力学与控制.pdf
本书从机理、失效、设计和应用四个方面，系统地介绍飞行器先进液压管路系统流固耦合动力学分析与控制方面的理论、技术和方法。内容涵盖复杂管路系统流固耦合机理和仿真建模；管路结构流固耦合振动响应规律和失效模型；管路系统减振和可靠性优化设计方法；基于光纤光栅的管路系统故障监测技术；流固耦合试验技术与飞行器管路工程的故障分析等。
飞行器系统设计 魏小辉 主编.pdf
《飞行器系统设计》主要介绍飞行器的各子系统，对飞行器系统的概念、组成、工作原理及设计方法进行阐述。共九章，包括：绪论、飞机飞行操纵系统、飞机飞行控制系统、飞机液压系统、飞机燃油系统、飞机起落架系统、人机与环境控制系统、飞机推进系统及飞机电气系统。 《飞行器系统设计》紧扣飞行器
2011年11月3日，“神舟八号”飞船与“天宫一号”目标飞行器首次交会对接成功。航天人满怀为国争光的雄心壮志，自强不息，顽强拼搏，团结协作，开拓创新。取得了一个又一个辉煌成果，也铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。我们之所以弘扬民族精神是因为（ ）。
2011年11月3日，“神舟八号”飞船与“天宫一号”目标飞行器首次交会对接成功。航天人满怀为国争光的雄心壮志，自强不息，顽强拼搏，团结协作，开拓创新。取得了一个又一个辉煌成果，也铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。我们之所以弘扬民族精神是因为（ ）。
高超声速飞行器中的湍流及其应用.pdf
本书介绍了可压缩湍流基础与应用方向的研究进展，以航天飞行器为背景，选取高超声速平板边界层、高超声速圆锥边界层和超声速混合层等模型流动，分别以数值计算和风洞试验的方法，探讨了流动稳定性、失稳过程、转捩现象和湍流气动效应等问题，并介绍了在工程上的应用思路。
高超声速飞行器热结构分析与评价方法 孟松鹤,解维华,杨强 著.pdf
高超声速飞行会带来显著的气动加热问题，因此在高温环境下能够完成承载功能的热结构是高超声速飞行的关键技术之一。针对热结构开展分析与评价，研究人员旨在建立高温服役环境下热结构及其力学行为的分析模型与预测方法，为热结构的设计、考核提供量化的基本依据。这一研究领域的基础是高温固体力学，又