公路高边坡地质安全与减灾.pdf
本书分析了公路高边坡破坏力学机制，采用非线性方法建立了公路高边坡地质安全评价理论，采用应力监测方法提出了高边坡局部地质安全隐患区精细识别方法，基于极限平衡理论建立了高边坡整体稳定性及局部稳定性分析方法，研发构建了公路高边坡整体减灾技术、局部减灾技术和重灾点的安全警报技术。
陈洪凯
危岩崩塌演化理论及应用.pdf
本书内容包括：危岩崩塌演化规律地貌学解译；崩塌源危岩分类、荷载及断裂韧度；危岩崩塌规律力学演绎；危岩崩塌规律数值分析；落石运动路径及运动特性参数等。
重力地貌过程力学描述与减灾（岩石崩塌）.pdf
《重力地貌过程力学描述与减灾（岩石崩塌）》针对岩石崩塌重力地貌过程的力学描述及其减灾重大科技问题进行系统论理，其中危岩断裂破坏理论、危岩破坏激振动力学、边坡地貌演化危岩分析法、落石运动力学和危岩稳定性分析等给出了岩石崩塌重力地貌过程完备的力学描述，实现了崩塌重力地貌全过程力学
重力地貌过程力学描述与减灾（库岸滑坡）.pdf
本书揭示了库水位升降条件下岸坡变形破坏物理演进规律，提出了类土质岩体抗剪强度参数等效方法，获得了消落带砂岩、膨胀土等典型岩土体物理力学参数劣化规律及其力学行为，从土质岸坡突变破坏、类土质岸坡浸泡软化拉剪破坏和渗流驱动压剪破坏等方面给出了库岸滑坡重力地貌过程的力学刻画，建立了预测库
公路泥石流力学.pdf
本书基于多年对中国公路泥石流研究及防治工程实践，系统地构建了公路泥石流力学理论体系，包括：泥石流流动速度、泥石流冲击力、泥石流磨蚀力、泥石流抛程计算、防治结构动力响应等7章内容。
公路岩石边坡工程.pdf
本书针对开挖公路岩石边坡减灾问题，分析了开挖岩石边坡卸荷力学行为，构建了开挖岩石边坡结构面蠕变力学模型、顺向坡屈曲破坏模型、反向坡弯曲折断模型和切向坡楔形体破坏模型，提出了公路岩石边坡追踪断裂稳定分析法和疲劳寿命预测方法，基于物元可拓模型建立了公路岩石边坡地质安全评价理论，研发了
地质灾害理论与控制.pdf
本书基于西部地区典型地质灾害研究与实践，论述了危岩崩塌、滑坡、泥石流、塌岸的工程计算及治理技术，分析了滑坡及危岩崩塌的监测预报方法。涉及危岩稳定性与落石运动、危岩崩塌防治工程、滑坡稳定性分析与防治技术等内容。
地下工程岩土变形破坏机理与控制.pdf
本书首先以重庆歌乐山轻轨一号线中梁山隧道以及丰盛场地下工程为研究对象，分析地下工程开挖前后山体的应力场和位移场变化特性；基于极限平衡理论构建岩溶塌陷力学模型，提出整体垮塌型岩溶塌陷的稳定性判据；然后实施降水致塌岩溶模型试验，提出确定真空负压的经验公式，针对地下工程钻爆法施工，研究
公路泥石流防治工程技术指南.pdf
本书基于对西部地区公路泥石流灾害的研究与实践，立足公路泥石流灾害的工程治理需求，从泥石流流量、流速、冲击、磨蚀等方面提出了进行泥石流防治工程设计的荷载确定方法，从控源减灾、拦挡结构、排导结构、防护结构、淤埋路段应急通行等方面系统构建了公路泥石流灾害防治技术体系，提出了防治结构的工
土质岸坡变形破坏浸泡-渗流耦合驱动理论及应用.pdf
本书针对大型特大型水库土质岸坡防灾减灾问题，从库水位上升过程中对岸坡造成的浸泡作用和库水位降落过程中在岸坡内产生的渗流作用出发，揭示了土质岸坡稳定性随库水位升降的变化规律，建立了在浸泡.渗流驱动条件下的岸坡破坏模型，提出了基于浪蚀龛和土体临界高度的修正卡秋金法，得到了库岸再造稳定