盾构隧道内部双层车道结构预制化设计技术.pdf
本书详细阐述了盾构隧道内部双层车道结构的设计、施工方法，对预制和现浇车道结构设计进行了充分的技术经济论证，对预制化设计进行了理论分析，重点介绍了“预制板+梁板节点后浇”和“预制板+支座”设计施工技术以及现场1∶1模型试验和工程示范应用实践等一系列技术成果。
车道
车道荷载的集中荷载只作用于相应影响线中一个最大影响线峰值处。（ ）
车道荷载的集中荷载只作用于相应影响线中一个最大影响线峰值处。（ ）A
在桥梁设计中，汽车荷载分为车道荷载和车辆荷载，用于桥梁结构整体计算是（ ）。
在桥梁设计中，汽车荷载分为车道荷载和车辆荷载，用于桥梁结构整体计算是（ ）。C