车用内燃机排放与污染控制.pdf
本书介绍了车用内燃机的排放污染及控制技术，包括最新排放控制理论和技术发展成果。系统阐述了内燃机排放污染物的危害、生成机理和影响因素；深入分析了汽油机和柴油机制低排放设计理论及污染物控制技术、催化转化及微粒捕集等排放后处理技术；介绍了替代燃料及其对排放污染的改善、新一代燃烧理论与技
车用
电动汽车用锂离子二次电池（第四版）.pdf
本书以作者在电动汽车用锂离子二次电池的研究成果和关键应用技术的开发方面的经验为素材，全书共4 章，第1 章以较大篇幅介绍了用现代化学方法和材料学方法，合成多种锂离子二次电池材料，以及用先进的科学仪器正确测试和评价这些材料的物理化学性能和电化学特性；第2 章包括了铝塑膜锂电池概念的
电动车用永磁同步电机非线性电磁振动和异常噪声研究.pdf
本书主要做了以下四个方面的工作：（1）建立了考虑永磁体磁场非正弦分布、定子开槽、变频器供电下时间谐波电流等因素的表贴式永磁同步电机的统一非线性解析模型，预测了转矩波动的阶次和频率；（2）考虑了时间谐波电流，推导了径向力波表达式，求得了径向集中力的解析解，预测了变频器供电时永磁同步电机径向力和电磁噪声的特征阶次；（3）通过实验模态分析初步揭示了螺栓预紧力和不同部件间接触类型对轮毂永磁同步电机的模态参
混合动力机汽车用定轴式有源传动装置关键技术研究.pdf
在节节攀升的汽油价格以及越来越严的排放法规的背景下，传统汽车已经难以满足时代发展的需求，汽车动力系统的电动化成为未来的发展趋势。混合动力汽车是未来几十年汽车电动化过程中的过渡性技术，有着巨大的市场前景。本书提出一种基于图论的定轴式有源传动装置拓扑结构设计方法，并在此方法上推演出一种新型的传动方案EMT。针对该方案的独特拓扑结构，突出两种关键瞬态过程控制，开发相应控制算法。本书针对定轴式有源传动装置
车用替代燃料技术及评价.pdf
本书共有11章，主要有绪论、甲醇、乙醇、天然气、生物柴油、煤/天然气制油、二甲醚、氢气、混合动力汽车、纯电动汽车、车用低碳替代燃料生命周期评价等。本书主要介绍了包括各种车用替代燃料的理化特性、替代燃料汽车的特点、关键技术、应用现状、存在问题和发展前景、生命周期评价方法，以拓展汽车类专业学生的视野，加深其对替代燃料技术路线的认识和理解。本书可作为高等院校汽车类专业学生教材，也可供广大汽车行业从业人员
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