灾变条件下通道路网运营安全管理及应急处置研究.pdf
在“五纵七横”国道主干线和国家高速公路网系统规划下，我国公路运输网由疏到密，逐步形成和完善。但因灾害性天气、不良交通状况和交通事件等引发公路交通拥挤、交通中断和交通延误以及伤亡惨重的交通事故也随着路网里程的增多而增加。造成这种情形的很大一部分原因在于管理水平没有跟上路网建设的发展水平。因此，有必要适时、超前地研究路网运营安全管理问题。本书以通道路网为研究对象，以路网运营安全为基本目标，依托济青南线
路网
道路路网基础设施运行状态评估与预测.pdf
本书来源于国家重点研发计划“道路设施状态智能联网监测预警”（2018YFB1600300）的研究成果，针对大数据、信息化、人工智能发展浪潮下对路网层级道路设施运行状态分析需求，聚焦道路路网基础设施运行状态评估与预测进行理论突破和技术创新，研究适用于区域/跨区域路网条件下的道路基础设施运行状态评估与预测的新理论和新方法，对于指导道路设施智能巡检和在线监测、提升路网设施管理服务水平、推动行业科技发展进
基于众包数据的路网交通态势感知与信号控制优化 陈鹏,魏磊 著.pdf
伴随移动互联等新兴技术的发展与应用，以移动众包为代表的交通感知方法愈加丰富，交通信息感知的粒度愈加精细，为城市交通协同管控能力提升与技术变革带来了新机遇。本书面向众包环境，对基于众包数据的城市路网交通态势感知与信号控制优化的科学规律进行了细致研究，沿着交通态势感知和信号控制优化两