路基路面工程
现行水泥路面设计规范在确定板厚时,考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏( )。
现行水泥路面设计规范在确定板厚时,考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏( )。A;B
挡土墙与其他石砌防护体的根本区别就在于其砌筑方式和厚度不同。( )
挡土墙与其他石砌防护体的根本区别就在于其砌筑方式和厚度不同。( )B
对同一种沥青混合料进行疲劳试验,采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。( )
对同一种沥青混合料进行疲劳试验,采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。( )A
遭受雨、水冲刷而易发生泥流、溜方或严重剥落和碎落的路基边坡,均宜采用抹面采用抹面填缝。( )
遭受雨、水冲刷而易发生泥流、溜方或严重剥落和碎落的路基边坡,均宜采用抹面采用抹面填缝。( )B
路面代表弯沉值检测时,当沥青层厚度小于、等于( ) cm时,可不进行温度修正。
路面代表弯沉值检测时,当沥青层厚度小于、等于( ) cm时,可不进行温度修正。A