高超声速飞行器鲁棒自适应控制.pdf
本书在深入分析高超声速飞行器模型特性的基础上，重点对高超声速飞行器巡航段的稳定跟踪控制及再人段的姿态控制问题进行研究。全书以实际工程为背景，所研究问题均来源于实际，如弹性和非最小相位影响下的高超声速飞行器的稳定跟踪控制问题、多约束及不确定影响下的再入轨迹姿态协同控制问题等。通过提
超声速
高超声速飞行器多学科设计优化理论及应用.pdf
本书介绍了高超声速飞行器多学科设计优化关键技术研究成果以及其在机翼气动弹性、天对地再入飞行器、可重复使用运载器和吸气式高超声速飞行器上的应用，包括面向飞行器多学科设计优化的参数化建模技术、面向飞行器多学科设计优化的广义灵敏度分析技术、面向飞行器多学科设计优化的近似策略、基于广义灵
高超声速飞行器气动热耗散、输运和再利用管理技术.pdf
高超声速飞行器热管理是专门研究高超声速飞行器热耗散、输运及再利用的技术，历来受到航天工业部门的高度重视。热管理系统作为飞行器安全飞行和设备正常工作的重要保障，是高超声速工程发展的关键技术之一。本书重点针对高超声速飞行器典型的热环境特点，提出了等效热平衡模型和热管理系统设计理论，系
高超声速飞行器终端滑模控制技术.pdf
本书内容包括滑模控制的基本概念、理论和方法，终端滑模控制的特点和暂态分析理论，高超声速飞行器再入自适应终端滑模控制技术等。
高超声速飞行器技术.pdf
本书系统分析了高超声速飞行器的关键技术，阐述了各项关键技术的主要研究内容与研究方法，并归纳总结了国外各国高超声速飞行器技术的发展历程及取得的主要研究成果。
高超声速飞行器近壁典型流场精细结构.pdf
本书介绍了高超声速飞行器近壁典型流场精细结构的研究进展，选取超声速附壁三角翼、超声速附壁有限高圆柱、超声速附壁半球结构及超声速湍流边界层为对象，结合NPLS、PIV、DNS等手段，探讨了近壁区典型流动结构的时空演化特征与动力学特性。
激光控制高超声速波系结构新方法.pdf
本书针对高超声速学科领域比较新颖的等离子体主动流动控制研究方向，充分利用激光方向性好、功率密度高、开启速度快、可控性强等优点，通过激光与激波耦合作用，对飞行器的流场进行重构，进而达到控制飞行效能的目的。选题是气体动力学和激光应用的新的交叉学科前沿，研究内容涉及当前高超声速学科领域
超声速气流中的爆震机理研究.pdf
《超声速气流中的爆震机理研究》面向基于爆震燃烧的超燃冲压发动机技术，采用理论分析、数值模拟与实验观测紧密结合的研究手段，以数值模拟为主、实验观测为辅，开展超声速可燃气爆震可靠起爆、传播模态以及自持机理基础研究，深化对超声速可燃气爆震波结构、自持传播机理及其应用特性的认知。主要内容
吸气式高超声速推进热力循环分析.pdf
本书以航空发动机热力循环的变迁为主线，从热力循环角度来看待航空发动机类型的演变过程，揭示航空发动机在飞行速度提升过程中的技术瓶颈，揭示热力循环及热力过程的演变在航空发动机工作循环演变过程中所发挥的作用，进而深入挖掘吸气式高超声速推进所面临的困境，从而为解决吸气式高超声速推进的科学
高超声速飞行器全程制导方法.pdf
本书介绍了助推滑翔高超声速飞行器全程制导问题。全书共7章，包括绪论、助推段减载制导、滑翔段标准轨迹跟踪制导、滑翔段预测校正制导、自适应准平衡滑翔制导、俯冲段多任务最优制导以及俯冲三维耦合制导。 本书是以笔者长期从事飞行器设计等相关理论研究基础为背景，结合制导控制系统设计