汽车正面碰撞组合拟合设计理论及安全性研究.pdf
近年来，我国汽车工业取得长足发展，汽车产量和保有量迅速增加。与此同时，由车辆设计、驾驶人员素质以及交通管理等因素导致的交通事故也大幅度增加，造成了巨额的财产损失和人员伤亡.因此，车辆的安全性设计问题得到政府、企业和社会的高度关注，尤其是对于尚在发展进程中的国产自主晶牌轿车.本书以
设计理论
城市运行系统设计与实现 : 北京奥运城市运行系统设计理论与实施研究.pdf
本书阐述了城市运行定义、电子公务、电子政务、公务创新、政府创新、信息物质效能定律、社会和谐度等内容和关系。
柔性防护系统防落石灾害的设计理论.pdf
无论在民用还是在军事上，落石灾害的防治都是学界非常关注的课题。柔性防护系统是一种新型的落石灾害防治方法，目前在国内外得到越来越广泛的应用。本书从柔性防护系统工程应用中所遇到的问题出发，重点对被动防护系统、主动防护系统和引导式落石缓冲系统中的主要承力构件和系统内部构件间的荷载传递机
自主水下机器人设计理论与优化方法.pdf
本书系统地阐述了自主水下机器人的设计与优化，全书共9章，包括自主水下机器人设计概述、总体设计基础、性能分析方法、设计方案评价、工程优化理论与算法、结构性能优化方法、水动力性能优化方法、螺旋桨和舵翼的优化设计、多学科设计优化方法。内容基本上覆盖了自主水下机器人设计专题方向的知识。
区间不确定性优化设计理论与方法（第二版）.pdf
本书是一部全面论述非线性区间优化设计理论与方法的专著。全书共13章，首先，从数学规划理论的层面提出了一种能处理一般性不确定优化问题的非线性区间优化的数学转换模型，实现了区间优化向确定性优化问题的转换；接着，基于数学转换模型开发了多种具有一定工程实用性的高效区间优化算法，其中着重解
高超声速乘波设计理论.pdf
本书面向高超声速飞行器乘波设计，主要介绍一种适用于高超声速飞行的乘波气动外形设计方法。全书共7章，其中第1～5章介绍纯外流流动的乘波设计理论及应用，主要包括绪论（乘波相关概念及定义）、乘波设计基础、一般乘波设计、吻切类乘波设计，以及乘波设计应用举例。第6、7章主要介绍包含内流流动
公路平面交叉口交通安全设计理论与方法.pdf
本书对公路平面交叉口交通安全设计理论与方法进行了全面系统地阐述，全面总结了公路平面交叉口交通安全设计的各种理论和技术，吸收了最新研究成果。
区间不确定性优化设计理论与方法.pdf
本书是一本全面论述非线性区间优化设计理论与方法的专著。全书共12章，首先，从数学规划理论的层面提出了一种能处理一般性不确定优化问题的非线性区间优化的数学转换模型，实现了区间优化向确定性优化问题的转换；接着，基于数学转换模型开发了多种具有一定工程实用性的高效区间优化算法，其中着重解
注塑成型模拟及模具优化设计理论与方法.pdf
全书共16章，系统介绍了塑料注射成型数值模拟及模具优化设计的理论与方法。数值模拟部分包括注塑成型流动模拟、注塑模冷却过程模拟、内应力及翘曲变形模拟及气体附注注射成型模拟。优化部分包括浇口位置优化、流道尺寸优化、塑件壁厚优化以及成型工艺优化。