经营性公共基础设施PROT项目融资综合集成管理.pdf
本书将霍尔三维模式和具有东方系统方法论特色的WSR系统方法论引进到PROT项目中来，建立基于霍尔三维模式和WSR系统方法论的经营性公共基础设施PROT项目融资综合集成管理模型。利用熵理论揭示了中小水电PROT项目融资熵的形成及演变机理，并应用博弈论建立中小水电PROT项目融资在购
设施
竞争设施选址理论与方法.pdf
本书论述了设施选址的理论与方法，介绍了竞争设施选址的特点和研究进展。就现代经济环境下的经济现象，如聚集效应、预先抢占市场的垄断等，建立了8个竞争选址数学模型，分析了模型的特点，给出了相应的计算方法和数值算例。
中国基础设施产业市场化改革风险研究.pdf
本书在分析国内外基础设施市场化的理论和改革经验基础上，结合我国基础设施领域的改革现状，分析我国基础设施市场化改革可能给产业、国家、社会和消费者带来的主要风险以及这些风险的发生原因，通过建立相关的风险评价模型和实证分析，提出应对我国基础设施市场化改革风险的措施。
中国至2050年重大科技基础设施发展路线图.pdf
本书厘清了至2050年我国重大科技基础设施发展的战略构想、部署、布局和分阶段目标，分析了各重点领域各阶段重大科技基础设施发展的主要方向及可能或必须突破的重大科学技术问题，描绘了粒子物理、核物理、核能源；天文与空间科学；多学科研究平台；生命科学与生物技术；资源环境与生态；高技术及其
关键基础设施系统保护建模与仿真.pdf
本书采用“系统之系统”思想，立足学术前沿，将复杂系统、复杂网络、动力学模型和博弈论等理论方法成功地融入到关键基础设施系统保护中，形成系统结构总体分析、规划和设计的新思路、理论和方法。本书分析单一关键基础设施系统内部失效产生连锁反应导致的系统崩溃，以及关联关键基础设施系统的
重大科技基础设施的产出及影响分析.pdf
重大科技基础设施是支撑国家科学与技术创新发展、促进综合性国家科学中心建设、吸引国内外科技人才、推动国际科研交流合作的“国之重器”，是实现我国创新驱动发展战略和建设科技强国目标的重要物质基础。当前，随着前沿研究领域对设施性能需求的不断提高，以及设施建设工程技术的不断进步，国际上重大
区域高速交通基础设施可达性研究.pdf
本书系统地探究高速交通基础设施驱动下的区域可达性空间分异规律，透过可达性视角系统地揭示高速交通基础设施空间溢出效应、区域旅游空间结构和城镇体系以及城市客运联系等方面的演变机制，阐明高速交通可达性对社会经济的作用机理。全书分三个部分，第1～3章为区域交通可达性研究的理论部分，重点阐
网络空间安全：面向关键基础设施的网络攻击防护.pdf
本书对美国关键基础设施网络安全防护技术、管理、法律等方面的工作进行了较为系统的阐述，具体包括计算机安全的演进、关键基础设施面临的网络安全威胁、关键基础设施安全防护及实施、网络战、美国网络安全法律法规、网络安全成本，以及网络空间安全威胁的发展趋势。由于定位于关键基础设施安全，与一般
漫话大科学基础设施.pdf
大科学基础设施是为探索未知世界、发现自然规律、实现技术变革提供极限研究手段的大型复杂科学研究系统，是突破科学前沿、解决经济社会发展和国家安全重大科技问题的物质技术基础。随着知识经济的到来、国际竞争的日益加剧，大科学基础设施建设已逐渐成为提升国家科技水平、影响国计民生的战略因素。本