高温高压油气试井关键参数预测模型、理论及算法.pdf
本书针对高温高压油气井的完井测试中的关键参数预测问题，运用机理分析法，以管理科学、工程力学、流体力学理论等为基础，在全面、系统地研究高温高压油气井特殊管柱特征和不同完井工况的基础上，建立管柱温度、压力、密度、流速等随井深变化的非线性模型及管柱变形量计算模型，形成满足现场需求的参数
论及
顾客授权理论及实证研究.pdf
本书在对授权管理理论综述的基础上，主要探讨顾客授权的相关问题，同时，对组织其他层次的授权(包括组织授权、团队授权、员工授权)的相关理论及国内外研究现状进行了介绍，并辅以相关的实证研究。
多孔介质细观流动理论及模拟方法.pdf
多孔介质细观流动规律是多孔介质宏观流动特征的本质。本书从多孔介质基本属性和细观尺度流动的力学特性出发，深入揭示多孔介质中固-液界面微观力作用对流动的影响，建立了多孔介质细观流动理论及模拟方法。本书主要内容包括考虑固-液界面微观力作用下微可压缩流体的微圆管稳态流动、不稳定流动、两相
中国海洋经济可持续发展基础理论及实证研究.pdf
加快建设海洋强国是推动新时代中国特色社会主义事业快速发展的战略需要，也是顺应海洋世纪发展潮流的必然选择，而海洋经济可持续发展是海洋强国建设目标的重要内容。 本书分为理论篇、政策篇、实证篇三部分。理论篇以地理学、经济学等学科理论为切入点，梳理海洋经济可持续发展相关理论及人海关系地域系统内涵及形成发展过程，有助于进一步完善海洋经济可持续发展基础理论体系；政策篇探讨分析海洋经济政策的演进过程以及海洋经
电子商务概论及实训.pdf
本书结合当前电子商务发展的现状和趋势，根据电子商务人才培养的需要，全面系介绍了电子商务的基本框。本书内容丰富、体系完整、图文并茂、实用性强、突出对基本理论、基本技能的掌握和各方面能力的培养。
零售吸引力的理论及测量.pdf
本书讨论了有关零售吸引力的各种理论，其中尤其关注了有关魅力度模型，并开发了统计测量方法；其次，对20世纪20年代提出的吸引力概念做了严密的界定，并提出了可用于测量的模型，开发出简单准确的参数估计方法，使零售吸引力变为可测量的概念等内容。
舰船冲击防护理论及应用.下册 华宏星,张磊,谌勇 著.pdf
本书系统介绍了冲击信号的时域和频域分析方法，冲击问题和振动问题的区别，冲击响应谱的特性分析，冲击响应动态设计方法，水面舰船和潜艇近场及远场冲击环境与响应预报理论方法；系统介绍了人员、设备和整船冲击防护技术，以及最新冲击试验技术和冲击考核试验系统设计方法。
颗粒介质全相态理论及数值实现 陈福振 著.pdf
颗粒介质运动问题是广泛存在于航空航天、现代化工、生态环境、地质灾害、材料加工乃至社会科学等各个领域中的一大类科学问题，对该问题进行研究具有重要的科学价值和实际意义。 由颗粒介质组成的复杂系统在不同外界条件下通常表现出复杂多样的流动行为，如何有效描述这些复杂流动行为是学术
城市交通治理现代化理论及应用.pdf
《城市交通治理现代化理论及应用》结合国家自然科学基金重点项目“城市交通治理现代化理论研究”（编号：71734004）的研究成果编写，是城市交通交叉学科系列丛书之一。 与已出版的城市交通交叉学科系列丛书——《城市交通学导论》《城市交通学总论——兼论城市交通学的基础问题》等共同构建城市交通学基础理论。本书探索以交通服务为对象、以权益关系为内核、以大数据为技术支撑的交通治理现代化理论体系，为解决城市交通
能源开发多场耦合理论及应用（论文集）.pdf
能源开发中的多场耦合问题是能源开发技术研究中的一个重要领域，国内外对此日渐重视。本论文集以2016年10月28日至30日在北京组织召开的第五届多场耦合理论及应用国际学术会议评出的优秀论文为基础，吸纳最新研究成果，整体内容既注重理论水平，又重视实用性；既突出多场耦合理论，又兼顾实验