人－机－环境系统工程理论及应用基础.pdf
本书包括四篇：人-机-环境系统工程的产生背景及其在科学技术发展中的地位，人-机-环境系统工程的研究内容，人-机-环境系统工程的实施方法，人-机-环境系统工程的应用实例。
论及
基于竞争战略的商业模式创新理论及实证研究.pdf
商业模式创新问题是企业界、学术界甚至政府关心的热点问题之一，而如何将商业模式创新理论和传统竞争战略理论融合发展，形成基于竞争战略的商业模式创新理论体系却是更新的理论前沿问题。《基于竞争战略的商业模式创新理论及实证研究》以商业模式理论中交易结构的概念为标准，首次提出了将竞争战略理论
变分渐近理论及在复合材料结构性能分析中的应用.pdf
本书基于变分渐近法提出一种复合材料层合板壳热弹耦合宏-细观统一本构模型，并用其分析非线性后屈曲和模态跃迁现象。细观尺度下基于单包变分渐近均匀化方法预测材料的均匀化性能参数；宏观上基于变分渐近法，利用板壳固有小参数将热弹耦合问题巧妙地解耦为沿厚度方向的一维分析和二维平面板壳分析。在
采煤机滚筒设计理论及性能研究.pdf
采煤机滚筒是煤炭开采主要的关键部件，其截割性能和装载性能的优劣直接影响了煤炭开采效率和采煤机的可靠性。《采煤机滚筒设计理论及性能研究》共分6章，系统地介绍了滚筒破煤理论、滚筒参数设计、滚筒截割性能研究、滚筒装煤性能研究、异形滚筒性能研究和滚筒动力学特性研究。《采煤机滚筒设计理
变分方法理论及应用（第二版）.pdf
本书第1~5章是变分方法所需要的泛函分析基础内容；第6章主要介绍了相互等价的Ekeland变分原理与Cansti不动点定理，侧重于变分原理与不动点理论之间的关系；第7~8章是Sobolev空间和Banach空间中微分学的基本知识，同时讨论了Poisson方程与泛函极值问题的互
交通流理论及应用.pdf
交通流理论是交通工程专业本科生必须具备的专业基础知识，是交通分析课程中的核心内容。本教材共分10章，内容包括：绪论、交通流基本特性、交通流时空轨迹与累积曲线、微观交通流模型、宏观交通流模型、慢行交通流模型、道路通行能力分析、间隙接受理论、排队论、交通流理论的新发展。本书可作为高等院校交通工程专业核心课教材，也可供从事交通工程研究的专业技术人员参考。