有限理性出行行为建模分析与应用.pdf
随着社会经济的高速发展，城市交通碳减排已经成为国内外大型城市可持续发展的瓶颈。本书将微观个体出行决策、中观交通网络均衡和宏观城市低碳交通体系治理政策研究等三个层面结合起来，综合心理学、行为经济学、交通网络均衡、城市低碳交通规划等多学科理论和技术方法，深入研究城市低碳交通体系治理政策对有限理性个体行为决策的作用机理与效果，分析并设计促进城市低碳交通体系治理的制度和政策，从而为推进我国大型和超大型城市
行为建模
道路交通行为建模分析与应用.pdf
本书主要研究对象为道路交通行为，具体包括道路基础设施、交通信息影响下的驾驶行为、换道与超车行为以及网络交通流、混合交通流中的驾驶行为。
基于风险认知的出行行为建模与均衡分析.pdf
本书将心理认知因素引入研究框架内，构建了基于风险认知的网络均衡模型，对均衡结果进行了全面分析和讨论，以期进一步丰富和发展交通行为理论，揭示城市交通网络动态特性和演变机理，从而为制定科学的城市交通规划管理手段和发展先进的交通管理与控制技术建言献策。
交通流微观仿真与驾驶员行为建模理论及方法.pdf
本书介绍了微观交通流仿真建模理论及一体化仿真环境研究，基于多源信息融合的驾驶员跟车行为研究，基于认知活动链的驾驶员行为建模及仿真研究，基于综合认知活动及决策优化方法的驾驶员行为研究以及各种模型和算法在不同流量条件、事件、车道控制及诱导信号、机非混杂等复杂系统环境中的相关应用。
考虑个体微观特征的通勤行为建模与仿真.pdf
通勤出行是城市居民最基本和最重要的行为之一。如何清晰地刻画出行个体的路径选择决策行为和交通流量的动态调整过程一直都是交通领域关注的研究热点。作为实现城市日常出行高效有序的重要内容和手段，研究考虑个体微观特征的通勤行为有助于理解城市交通拥堵的形成机理，提出行之有效的解决措施和政策建
虚拟战场环境行为建模技术及应用.pdf
本书介绍军事群体行为建模相关的原理及技术。针对大规模军事群体行为的特点，将本体论、控制论、描述任务逻辑等方法引入军事群体行为建模，并以联合作战和非战争军事行动中的实例，详细讲述军事群体行为的建模与仿真。本书中研发的群体行为建模技术也同样适用于非军事群体行为的表现。
在线社会网络的用户行为建模与分析.pdf
本书介绍在线社会网络及其研究进展，旨在反映在线社会网络系统下的用户行为规律。全书共分九章。第1章介绍在线社会网络的背景及基础知识。第2章引入超网络的概念与模型。第3章介绍在线社会网络的用户行为模式，并进行实证分析举例。第4章介绍网络中的节点重要性度量。第5章详细介绍推荐算法的