虚拟现实辅助装配人机功效实时评价 姚寿文,庄金钊,唐正华 著.pdf
装配是产品设计的核心，对产品的生产效率、性能和成本有着重要的影响。可装配性是产品的一种固有特性，是产品设计的核心。本书从可装配性概念出发，介绍其影响因素及评价方法，梳理虚拟现实辅助可装配性设计的关键技术——虚拟现实辅助装配技术、人体运动捕捉技术和人机功效评价。针对产品装配中的手工
虚拟
虚拟现实教学软件开发 胡永斌 编著.pdf
《虚拟现实教学软件开发》以Unity引擎为开发工具，分为四篇：基础理论篇、场景构建篇、交互设计篇和高级开发篇。基础理论篇详细阐述了虚拟现实教学软件的特点、分类、教学应用以及学习体验设计的理论基础和原则。场景构建篇重点讲解如何运用Unity搭建三维场景、物体、用户界面和动画，涵盖U
住区交通规划与虚拟仿真实验.pdf
本书包含两部分内容，一部分主要阐述住区和交通规划的相关知识以及住区交通规划的研究理论等，并结合案例进行分析；另一部分对居住小区规划设计的成果进行虚拟仿真实验。原《住区交通流理论与虚拟仿真实验》介绍的是“虚拟住区性能模拟交通实验”1.0版本，本书全面介绍在此基础上升级提升后的2.0版本，通过预设模型与调整交通参数信息，模拟小区内机动车、非机动车和行人的出行状况，利用虚拟仿真作为辅助设计的手段，加强对
自动驾驶虚拟仿真测试评价理论与方法 孙剑,田野,余荣杰 著.pdf
自动驾驶是多项国家战略的聚焦点，测试评价技术是推进自动驾驶技术研发与规模化部署的核心支撑。本书从理论到方法，从技术到工具，从研究到实践，系统构建了自动驾驶虚拟测试与评价的理论、方法与技术体系。主要内容包括自动驾驶虚拟测试工具链构建、高等级自动驾驶虚拟测试仿真即服务系统新思想框架设
城市虚拟交通系统: 基础理论、关键技术与案例分析 王炜,华雪东,赵德 著.pdf
本书首次提出了城市虚拟交通系统的概念，针对当前与未来城市交通系统亟须解决的问题，提出了城市虚拟交通系统基础理论体系及其主要内容；在理论体系基础上研究了城市虚拟交通系统的关键技术，并开发了平台软件“交运之星-TranStar”；以城市虚拟交通系统仿真平台在重庆市、南京市等城市的实际
端到端网络虚拟化切片 刘江等 著.pdf
网络虚拟化技术是实现网络服务定制化、资源灵活调度的未来网络核心技术之一，第五代（5G）移动通信技术则基于虚拟化的思想，采用了网络切片为用户提供高质量的端到端定制化的网络服务，基于此，本书从端到端的角度梳理了当前常用的网络虚拟化技术方案。本书首先介绍了虚拟化技术的内涵与发展历程，并
住区交通流理论与虚拟仿真实验.pdf
本书稿分为两部分，第一部分主要阐述住区和交通流的相关知识以及住区交通流的研究理论等，并结合案例进行分析；第二部分将居住小区规划设计的成果进行虚拟仿真实验，通过预设模型与调整交通参数信息，模拟小区内机动车、非机动车和行人的出行状况，在作为辅助设计的手段同时并加强对居住小区交通组织的认识。书稿主要面向城乡规划与设计、建筑设计及其理论、园林与景观设计、交通运输规划与管理等专业的学生和从业人员。
基础医学虚拟仿真实验教程（第一分册）.pdf
本书内容全部来自我们的虚拟仿真实验教学网站（网址http：//xnfz. szu.edu.cn/），全书分为四个部分：第一章为医学机能学实验，包括生理学、病理生理学和药理学等学科相关实验；第二章为细菌的形态学综合实验；第三章为医学寄生虫学综合实验；第四章为病毒学综合实验。本书特色