耦合

齿轮传动热弹耦合数值计算与动态特性可靠性分析 李昌等 著.pdf

本书以机械可靠性设计理论与方法为主线,依托ANSYS参数化设计技术,建立了齿轮啮合传动热-弹耦合计算模型,阐述了齿轮温度场、热-弹耦合应力计算求解的方法与实现途径。在此基础上,基于APDL编程,建立热-弹耦合状态下齿轮随机影响参数的可靠性灵敏度计算方法。建立齿轮啮合传动疲劳寿命计

艾丁湖流域河-湖-地下水耦合模拟模型及应用 陆垂裕等 著.pdf

《艾丁湖流域河-湖-地下水耦合模拟模型及应用》在分析总结艾丁湖流域地下水开发利用、生态功能保护以及地表-地下水耦合模拟模型研究成果的基础上,系统研究了艾丁湖流域地下水水量-水位双控目标,研发了地下水-季节性河流-湖泊耦合模型,构建了艾丁湖流域河-湖-地下水耦合模拟模型,分析了流域

土壤-空气换热器与建筑蓄热耦合理论 阳东,魏海滨 著.pdf

土壤-鄄空气换热器(EAHE)是将浅层岩土蓄积的冷/热量搬运至建筑空间并对室内热环境进行被动调控的重要技术。《土壤-空气换热器与建筑蓄热耦合理论》关注动态室外热环境下EAHE与建筑本体蓄热的耦合作用,力图对这一跨时间尺度的非线性问题进行定量描述,以期实现EAHE的集约利用及与建筑

创新驱动与产业转型升级联动耦合研究——河南的探索与实践.pdf

世界范围内的产业格局调整正在加快推进,产业形态复合化、产业体系集群化、资源利用循环化趋势愈加明显,在创新驱动产业向高端化、绿色化、智能化、融合化迈进的进程中,通过厘清创新驱动产业转型升级中涉及的结构优化、产业载体、动力源和要素创新等关系,探寻创新驱动与产业转型的联动耦合机制,借鉴

资源耦合治理理论 陈凯,刘昕维,陈钰 著.pdf

资源耦合治理是多维资源平衡协调管理的主要形式,其基础源于经济学均衡原理。中国传统经济学的四维治理范式和现代经济学管理理论在不断完善资源耦合治理的一系列工具。《资源耦合治理理论》是资源耦合治理之道与器的结合,是中国传统资源利用治理范式与西方现代资源利用治理范式的融合。《资源耦合治理

高速列车耦合大系统动力学理论与实践(第二版) 张卫华 著.pdf

本书系统阐述了高速列车耦合大系统动力学的理论基础及应用实践。全书共8章,第1章描述了高速列车耦合大系统动力学的内涵;第2~4章描述了高速列车耦合大系统动力学的建模方法、仿真平台以及性能的基本特征与评价。后4章主要介绍高速列车耦合大系统动力学理论的工程应用实践,基于耦合大系统动力学

公路车桥耦合振动理论与应用.pdf

本书系统地介绍车桥耦合振动的相关理论及其在工程方面的应用。首先介绍车桥耦合振动系统中车辆、桥梁及路面不平整度的数值模拟方法和车桥耦合振动动力学方程的建立及数值求解方法。然后用算例介绍车桥耦合振动系统的仿真实现过程。最后依次介绍车桥耦合振动数值仿真技术在动力冲击系数、钢结构桥梁疲劳