镍基单晶涡轮叶片结构强度设计.pdf
本书共分为9章，包括镍基单晶涡轮叶片强度设计的晶体滑移理论本构模型及有限元程序、弹塑性力学性能、蠕变损伤性能及本构模型、疲劳性能及模型、断裂性能、微孔洞及扩展分析、典型叶片工作寿命评定以及晶体取向优化方法和平台开发等内容。
结构强度
航空发动机结构强度试验 徐友良等 编著.pdf
本书全面介绍航空发动机转子试验、轮盘试验、轴类试验、机匣结构件试验、叶片试验、齿轮试验、直升机传动系统试验、应力应变测试等内容，提炼多年来航空发动机结构强度试验经验，全书均按照科研试验流程对各类试验进行详细论述。
车辆结构强度及可靠性基础 吴圣川等 编著.pdf
针对新时期交通运输学科人才培养的新形势和新需求，《车辆结构强度及可靠性基础》以铁路车辆基础理论为指导，介绍了结构强度及可靠性的基本概念、理论方法，指出了若干发展新方向和新动态，并以典型车辆结构（车体、转向架、车轴、制动盘、车轮、车钩等）为对象，开展现代车辆结构设计和运用评估，以达
飞机结构强度设计与验证：设计师／工程师指南 张立新 编著.pdf
本书主要介绍有关飞机结构强度设计、耐久性和损伤容限设计与验证的一些重要内容，总结了源于经典教科书／专著、成都飞机设计研究所设计实践以及欧美、俄罗斯等飞机设计实践的知识，这些是设计师／工程师应该具备的重要知识，其中一些也是容易忽视和错误应用的知识。书中还叙述了近年来飞机结构强度国际
航空发动机结构强度与振动测试技术 陈茉莉 编著.pdf
本书主要介绍了航空发动机结构强度与振动测试方法及信号分析方法。内容主要包括信号调理与分析、强度测试技术、振动测试技术、结构的强度与振动测试技术、实验范例等。书中罗列了目前较为常用的强度振动信号调理及分析方法，涵盖了大量强度振动测试传感器及仪器设备，并附有大量插图作为阅读辅助。
航空发动机结构强度设计与分析 陆山等 编著.pdf
本书共分6章，内容分别为： 转子叶片强度、轮盘强度、叶片振动、轮盘振动、转子振动与平衡、航空发动机零件的疲劳强度与寿命。本书重点针对航空发动机的三大关键件、重要件： 叶片、轮盘、主轴，从工作条件载荷入手，在适当的假设条件下，推导建立其应力、振动特性常规计算的基本理论与公式，结合相
岩土结构强度理论.pdf
岩土强度问题是岩土体稳定性评价的理论基础，岩土强度理论研究贯穿于整个岩土力学的发展历程。统一强度理论考虑巾间主应力对屈服和破坏的影响，覆盖所有可能外凸极限面的上下限，与单剪强度理论相比，其优点非常明显。本书以俞茂宏双剪统一强度理论为基础，将岩土T程与地质工程中的岩土力学问题作为研
航空发动机结构强度设计 尹泽勇等 著.pdf
本书从航空发动机工程设计的角度，介绍航空发动机结构强度设计工作中相对成熟的工程实用方法及相应分析过程。首先，说明航空发动机结构强度设计工作的特点；然后，对总体载荷、轮盘强度设计、叶片强度设计、主轴强度设计、机匣强度设计、机械传动系统强度设计、转子结构动力学设计进行介绍，第3～8章
镍基单晶涡轮冷却叶片气膜孔结构强度.pdf
本书研究了镍基单晶涡轮冷却叶片气膜孔结构强度。全书共 8章，包括镍基单晶气膜孔表面质量、气膜孔孔周局部滑移变形特性、气膜孔构件高温蠕变性能、气膜孔构件低周疲劳寿命预测、气膜孔平板高周疲劳性能、气膜孔形状对结构强度的影响、气膜孔排布对弹塑性的影响、密排气膜孔的等效与简化。