着火

根据汽油和柴油的物性差异,分析比较汽油机和柴油机在混合气形成、着火和燃烧方面的不同。 

根据汽油和柴油的物性差异,分析比较汽油机和柴油机在混合气形成、着火和燃烧方面的不同。 汽油和柴油的物性差异:汽油挥发性强,粘度小,自燃温度较高,易于点燃;柴油挥发性差,粘度大,化学安定性差,易自燃。具体不同点见下表。 

液氧固碳全封闭内燃机CO2固化和着火机理.pdf

本书主要介绍了液氧圄碳全封闭内燃机CO2固化和着火机理。全书内容共计5 章,第1 章概述了该特种内燃机的研究意义和国内外发展状况;第2 章和第3 章分别介绍了柴油机CO2固化和汽油机CO2固化;第4 章主要介绍了柴油在O2/CO2,环境下的着火机理,分析了柴油的着火特性;第5 章

金属粉尘着火爆炸的理论与实验.pdf

本书在综述近年国内外重要研究进展的基础上,以读者相对熟悉的可燃粉尘爆炸特性参数标准测试装置为切入点和理论验证物理模型,重点阐述沸点、PBR值差异较大的镁、钛两种典型金属粉尘在高温表面、电火花两种常见点火源作用下,着火爆炸理论的模型构建、数值求解方法、参数敏感性分析及实验验证结果。