甲烷催化燃烧及反应动力学.pdf
甲烷是天然气、页岩气和煤层气中的主要可燃成分，通过燃烧释放能量是甲烷实现化学能向热能转变的重要方式。催化燃烧的方式不仅具有反应温度低、转化效率高、污染物排放少等优点，还可以拓宽甲烷的燃烧浓度下限，实现低浓度甲烷的能源化利用。本书从甲烷催化燃烧的反应活性与稳定性、甲烷在催化剂表界面
燃烧
燃烧现象——火焰形成、传播和熄灭机制.pdf
本书综合运用视觉展示、数学阐释和理论分析方法，全面讨论了燃烧不同阶段包括火焰形成、传播和熄灭的基本过程及其作用机制。通过使用大量的实验照片和精美的插图，对燃烧中的重要物理问题如燃烧化学、可燃性极限、火花点火、对冲双火焰结构、涡核中的火焰、边缘火焰、不稳定性和郁金香火焰等，进行了详
燃烧反应动力学=Combustion Reaction Kinetics.pdf
燃烧反应动力学主要关注燃烧体系中的反应动力学问题，其目的是发展具有高预测性的燃料燃烧反应机理，解释复杂燃烧过程中的反应动力学相关科学问题，并服务于动力装置燃烧室的设计与优化。本书基于作者在燃烧反应动力学领域的长期研究经验，并参考国内外同行的研究成果，旨在介绍燃烧反应动力学实验、理论计算及模拟相关基础知识，并对各类燃料的燃烧反应动力学研究成果进行总结。本书首先介绍燃烧反应动力学的基本概念，继而对燃烧
镁基水冲压发动机燃烧过程研究.pdf
超高速鱼雷、跨介质导弹等先进武器系统的发展，对水下推进系统提出了更高要求。水冲压发动机具有能量密度高、比冲大、结构简单且可靠性高等特点，能够大幅提高水下推进系统性能。本书围绕镁基水冲压发动机，采用理论分析、数值模拟与试验研究相结合的方法，重点对发动机内部燃烧流动过程开展了系统深入的研究。通过试验观测获得了水蒸气中镁颗粒着火与燃烧过程、水反应金属燃料稳态燃烧过程的特性与规律，揭示了发动机内部燃烧机理
CO2氛围下油气燃烧数值模拟方法与光学检测技术 张引弟 著.pdf
本书系统地介绍了CO2 氛围下油气燃烧数值模拟方法与光学检测技术，主要内容包括富氧燃烧技术原理及燃烧特性、泊气燃烧碳烟生成数值模拟及光学检测原理与方法、常规氛围下C2H4比预混火焰碳烟生成动力学模拟研究、CO2 氛围下C2H4 扩散火焰碳烟生成数值模拟研究、O2/CO2 氛围下天
可燃固废的热解气化与燃烧 张衍国等 著.pdf
针对当前城市固废、工业固废、生物质等可燃固废的热解、气化、燃烧的研究与工程应用过程中的普适性、代表性问题，本书提出了可燃固废基元的理论体系。全书共9章，在概述了可燃固废及其热化学转化过程的基础上，提出了基元的思想，并进行了基元的筛选和性质分析；进而构建了基元物质表征可燃固废的模型
气体和两相流燃烧：理论和数值模拟 周力行 著.pdf
湍流气体和两相流燃烧广泛存在于能源动力、航空航天和化工冶金等工程中。本书阐述了其中的基本理论和基本现象、数学物理模型、数值模拟结果和实验检验，以及数值模拟的应用。本书的特点是把湍流模型理论、多相流体力学理论和燃烧理论结合起来。本书是基于作者及其研究组多年来的研究和教学成果，也引入
燃烧理论基础（第二版） 韩启祥，范育新，何小民.pdf
《燃烧理论基础（第二版）》主要讲述燃烧学的基础理论，包括燃烧化学热力学与化学动力学基础、燃烧物理学基本方程、预混火焰、扩散火焰、着火与熄火过程、液体燃料燃烧、煤的燃烧基础、燃烧污染物排放与控制以及现代燃烧技术的应用等，内容较为全面，且深入浅出，通俗易懂。同时为了便于读者掌握《燃烧
航空发动机燃烧室试验 徐华胜等 编著.pdf
《航空发动机燃烧室试验》从国内专业工程技术人员的视角，由航空发动机燃烧室试验体系包含的所有维度出发，用工程人通俗的语言，为读者较全面阐述了什么是燃烧室试验、为什么要做燃烧室试验以及怎么做燃烧室试验。《航空发动机燃烧室试验》共8章，主要内容包括燃烧室试验器设计、燃烧室试验方法、测量