O2/CO2煤粉燃烧污染物特性实验和理论研究.pdf
本书主要内容包括O2/CO2气氛中无孔纯碳颗粒燃烧特性研究、煤焦颗粒燃烧与气化的实验研究、SO2钙基脱除的直接硫化特性及硫酸钙分解特性的热动力学分析、NOx燃煤排放特性分析，以及煤粉在O2/CO2气氛燃烧火焰特性的数值模拟研究。
燃烧
四种同类有机物A、B、C、D，它们的分子式都是C4H10O，已知A可氧化为E，B可氧化成F，C除燃烧外不被氧化，A和C分别脱水后得到同一种不饱和烃，E和F都发生银镜反应，则A～F的结构简式为A____，B____，C____，D____，E____，F____．
四种同类有机物A、B、C、D，它们的分子式都是C4H10O，已知A可氧化为E，B可氧化成F，C除燃烧外不被氧化，A和C分别脱水后得到同一种不饱和烃，E和F都发生银镜反应，则A～F的结构简式为A\_\_\_\_，B\_\_\_\_，C\_\_\_\_，D\_\_\_\_，E\_\_\_\_，F\_\_\_\_．
可燃固废的热解气化与燃烧 张衍国等 著.pdf
针对当前城市固废、工业固废、生物质等可燃固废的热解、气化、燃烧的研究与工程应用过程中的普适性、代表性问题，本书提出了可燃固废基元的理论体系。全书共9章，在概述了可燃固废及其热化学转化过程的基础上，提出了基元的思想，并进行了基元的筛选和性质分析；进而构建了基元物质表征可燃固废的模型
燃烧反应动力学=Combustion Reaction Kinetics.pdf
燃烧反应动力学主要关注燃烧体系中的反应动力学问题，其目的是发展具有高预测性的燃料燃烧反应机理，解释复杂燃烧过程中的反应动力学相关科学问题，并服务于动力装置燃烧室的设计与优化。本书基于作者在燃烧反应动力学领域的长期研究经验，并参考国内外同行的研究成果，旨在介绍燃烧反应动力学实验、理论计算及模拟相关基础知识，并对各类燃料的燃烧反应动力学研究成果进行总结。本书首先介绍燃烧反应动力学的基本概念，继而对燃烧
根据汽油和柴油的物性差异，分析比较汽油机和柴油机在混合气形成、着火和燃烧方面的不同。
根据汽油和柴油的物性差异，分析比较汽油机和柴油机在混合气形成、着火和燃烧方面的不同。 汽油和柴油的物性差异：汽油挥发性强，粘度小，自燃温度较高，易于点燃；柴油挥发性差，粘度大，化学安定性差，易自燃。具体不同点见下表。
46克金属钠在空气中充分燃烧得到淡黄色粉末，该粉末跟水反应放出气体的体积（标况）是（ ）．
46克金属钠在空气中充分燃烧得到淡黄色粉末，该粉末跟水反应放出气体的体积（标况）是（ ）．
燃烧1mol某烃得到4mol CO2，用等量的该烃能跟1mol溴发生加成反应，该烃是（ ）．
燃烧1mol某烃得到4mol CO2，用等量的该烃能跟1mol溴发生加成反应，该烃是（ ）．
农村典型燃烧源含碳物质排放及其环境风险研究.pdf
针对我国农村生物质及煤燃烧源含碳气体与气溶胶排放量估算存在高不确定性的现状，本书采用实验室模拟，实测了显著影响排放量估算的主要含碳物质排放因子，结合统计数据，构建了中国农村生物质和煤燃烧源主要含碳物质排放清单。在此基础上，采用外场调研方法获取了珠江三角洲地区农户2008~20
燃烧合成Ti-Al-C三元碳化合物.pdf
本书共分八章，主要介绍Ti-Al-C体系三元碳化合物Ti3 AIC2、Ti2AIC和Ti3 AIC的燃烧合成及Ti3AIC2和Ti2AIC的拓展应用。其中重点介绍了影响燃烧合成Ti3AIC。和Ti3AIC的工艺条件、燃烧温度对燃烧合成Ti3AIC2和Ti2AIC的影响机理、Ti3