沥青混合料路面结构层的施工压实度是指按规定方法测得的混合料试件(即现场钻取的芯样)的毛体积密度与标准密度之比。( )
沥青混合料路面结构层的施工压实度是指按规定方法测得的混合料试件(即现场钻取的芯样)的毛体积密度与标准密度之比。( )A
混合料
沥青混合料荷载效应分析与抗疲劳设计.pdf
本书分8章。第1章总结国内外关于沥青混合料疲劳试验方法与疲劳方程研究的现状及存在的问题。第2章通过对比分析国内外现行常用的沥青混合料不同疲劳试验方法，选出本书开展研究的主要疲劳试验方法，同时便于读者了解不同疲劳试验方法。第3章介绍传统的S-N疲劳方程，肯定其贡献也分析其不足，并在
沥青混合料疲劳性能评价与对比.pdf
沥青混合料的疲劳性能关系到路面的多种损坏，此性能纳入规范指标是今后混合料设计的大势所趋。此前的研究经验多集中于基质沥青，而我国在较高等级公路的路面均采用改性沥青，因此本书主要对改性沥青混合料的疲劳性能进行研究。将常用改性沥青和新型改性沥青混合料疲劳性能展开评价与对比的研究，涵盖
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