空气动力学基础.pdf
本书讲述空气动力学的基础内容。全书分7章，第1~3章为基本概念和基本原理，包括流体的物理属性及流体静力学、流体运动学基础、流体动力学的基本方程组，第4~6章讨论各类简化流动的数学求解、基本流动规律和主要应用，包括理想不可压平面无旋流动、无黏可压缩流动、黏性不可压流动与边界层。第7
气动
飞行器气动设计.pdf
本书讲述飞行器基本气动特性、理论计算方法和气动布局设计。全书分8章，第1章为气动设计与飞行器发展综述，第2章讨论飞行器涉及的气体与流动基本性质，第3~5章讨论翼型和机翼在低速、亚声速、跨声速和超声速流动中的主要气动理论及其气动特性，第6章主要介绍飞机气动布局与总体参数初步设计步骤
气动单元组合仪表调节单元的调校和维修.pdf
本书仅介绍气动单元组合仪表中调节单元（膜片式调节器）的调校和维修，着重对比例积分调节器作了系统的叙述，内容从实际出发，说明力求通俗易懂，可供制造厂和使用厂的操作工人参考。
飞行器气动弹性CFD/CSD耦合计算技术.pdf
《飞行器气动弹性CFD/CSD耦合计算技术》总结了作者在飞行器气动弹性CFD/CSD耦合计算及其工程应用方面的研究工作。详细阐述了CFD动态网格生成技术，定常、非定常流动CFD模拟方法，流-固耦合界面数据传递方法，静气动弹性CFD/CSD耦合迭代算法，以及动气动弹性CFD/CSD
临近空间高超声速飞行器计算空气动力学.pdf
临近空间高超声速飞行器的研制具有十分重大的战略意义，《临近空间高超声速飞行器计算空气动力学》以典型复杂外形高超声速飞行器为背景，采用计算空气动力学方法研究相关空气动力问题。《临近空间高超声速飞行器计算空气动力学》共分为8章：第1章为绪论，介绍了临近空间与临近空间飞行器的基本概念及
直升机气动声学.pdf
《直升机气动声学》以南京航空航天大学旋翼飞行器气动噪声团队的研究成果为基础，融入国内外在此领域的最新研究成果，从流体力学和气动声学的基本理论出发，系统地介绍直升机气动噪声的分类、产生机理和控制手段。《直升机气动声学》分为基础篇（第1-6章）和应用篇（第7-9章）两部分：基础篇重点
高超气动外形设计的控制稳定性准则研究.pdf
气动外形设计与气动特性预示是高超声速飞行器研制的关键技术，在高超声速飞行器研制中处于核心地位；制导与控制技术也是高超声速飞行器研制的关键技术，气动特性是其主要研制输入。高超声速气动外形设计的控制稳定准则研究是解决如何在总体层面协同这两大关键技术，确保飞行器的气动外形设计和控制策略
小型旋翼气动设计.pdf
《小型旋翼气动设计》系统分析和研究了小型旋翼气动设计的关键技术，回顾和总结了小型旋翼气动设计的研究历程和现状，详细论述了旋翼翼型及三维桨叶气动外形参数化方法、旋翼变形网格自动生成方法、单旋翼和共轴双旋翼非定常流动数值模拟方法、高效代理模型优化算法等内容。基于上述方法，系统研究了不
高超声速气动热力学.pdf
本书分3篇共12章，第一篇张量分析与物理力学基础，包括四大力学；第二篇高超声速气动热力学的基本理论与基本方程，包括高温高速条件下多组元反应气体的输运特性、辐射输运方程、高温气体与固壁的相互作用、广义Navier-Stokes方程以及广义Boltzmann方程等；第三篇高超声速高温
液压与气动技术.pdf
本书包括液压传动、气动技术以及实验介绍三部分，共13章。第1～9章为液压传动部分，包括液压与气压传动概述、液压油与液压流体力学基础、液压泵与液压马达、液压缸、液压控制阀、液压辅助元件、液压基本回路、典型液压系统以及液压传动系统设计计算。第10～12章为气动技术部分，包括气源装置、