气动

临近空间高超声速飞行器计算空气动力学.pdf

临近空间高超声速飞行器的研制具有十分重大的战略意义,《临近空间高超声速飞行器计算空气动力学》以典型复杂外形高超声速飞行器为背景,采用计算空气动力学方法研究相关空气动力问题。《临近空间高超声速飞行器计算空气动力学》共分为8章:第1章为绪论,介绍了临近空间与临近空间飞行器的基本概念及

飞行器气动弹性CFD/CSD耦合计算技术.pdf

《飞行器气动弹性CFD/CSD耦合计算技术》总结了作者在飞行器气动弹性CFD/CSD耦合计算及其工程应用方面的研究工作。详细阐述了CFD动态网格生成技术,定常、非定常流动CFD模拟方法,流-固耦合界面数据传递方法,静气动弹性CFD/CSD耦合迭代算法,以及动气动弹性CFD/CSD

气动单元组合仪表调节单元的调校和维修.pdf

本书仅介绍气动单元组合仪表中调节单元(膜片式调节器)的调校和维修,着重对比例积分调节器作了系统的叙述,内容从实际出发,说明力求通俗易懂,可供制造厂和使用厂的操作工人参考。

飞行器气动设计.pdf

本书讲述飞行器基本气动特性、理论计算方法和气动布局设计。全书分8章,第1章为气动设计与飞行器发展综述,第2章讨论飞行器涉及的气体与流动基本性质,第3~5章讨论翼型和机翼在低速、亚声速、跨声速和超声速流动中的主要气动理论及其气动特性,第6章主要介绍飞机气动布局与总体参数初步设计步骤

空气动力学基础.pdf

本书讲述空气动力学的基础内容。全书分7章,第1~3章为基本概念和基本原理,包括流体的物理属性及流体静力学、流体运动学基础、流体动力学的基本方程组,第4~6章讨论各类简化流动的数学求解、基本流动规律和主要应用,包括理想不可压平面无旋流动、无黏可压缩流动、黏性不可压流动与边界层。第7

组合动力飞行器气动/推进一体化建模方法.pdf

本书主要介绍组合动力飞行器宽域气动/推进一体化建模的相关理论与方法,内容包括宽域气动建模理论与方法、宽域推进建模理论与方法、气动/推进一体化耦合建模理论与方法、组合动力飞行器统一建模理论原理与方法以及这些理论方法在组合动力飞行器研究过程中的典型应用与分析。本书第1章综述组合动力飞

船用燃气轮机动力涡轮气动设计及流动机理.pdf

本书从船用燃气轮机对动力涡轮的设计要求出发,紧紧围绕动力涡轮的技术特点,较为系统地阐述了动力涡轮传统设计方法改进、端区密封结构泄漏流动及控制技术、上下游过渡段与排气蜗壳对动力涡轮的影响、动力涡轮的全通流设计计算及多维度试验验证等方面的研究结果。本书内容翔实新颖,提出的一些设计思想

气动伺服位置控制.pdf

本书系统地论述气动位置伺服系统的非线性控制方法,主要内容包括系统核心元件、基本特性和控制策略的研究现状,系统建模,自适应鲁棒控制器设计,基于LuGre模型的气缸摩擦力补偿方法,阀死区的在线识别与补偿方法,多气缸的精确位置同步控制策略,两轴气动平台的协调控制策略等。本书内容丰富全面

高超声速飞行器热防护电弧风洞气动加热试验技术.pdf

高超声速飞行器在大气层内高速飞行时,飞行器周围的气体受到强烈的压缩和剧烈的摩擦,飞行器巨大的动能转化为热能,对飞行器产生极其严重的气动加热,因此热防护是高超声速飞行器的关键技术之一。  本书的主要目的是对我国目前电弧加热试验设施的能力和试验技术、测试技术等方面进行系统的介绍,本

先进旋翼设计空气动力学.pdf

本书提出了旋翼气动性能的多层次设计思想、旋翼及翼型先进气动设计理论与方法。主要包括:研究了旋翼翼型静态和非定常动态气动特性,揭示了动态失速机理、后掠桨尖旋翼流动机理和旋翼气动外形参数对其气动及噪声特性的影响规律,阐述了旋翼及翼型气动外形的参数化与先进设计方法,提出了基于动态失速特