梁时

车辆-桥梁时变系统随机振动——理论与工程应用.pdf

  本书是国家自然科学基金资助项目(50678150、51008250、51308470)和教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-10-0701)的研究成果。本书针对车辆-桥梁时变系统随机振动的复杂性,将协方差分析法、摄动法和虚拟激励法引入时变系统的随机振动研究中。  

服役钢筋混凝土桥梁时变可靠性评估与剩余寿命预测.pdf

本书是国家自然科学基金委员会和交通运输部等单位资助的研究成果。本书共10章,内容包括:桥梁结构性能退化机理和影响因素,材料概率退化模型,锈蚀钢筋混凝土构件承载力,既有桥梁承载力估算方法,既有桥梁破坏性试验,服役桥梁车辆荷载效应随机过程模型,服役桥梁承载能力可靠性评估及寿命预测,服