交通冲突极值统计方法与应用 郑来 著.pdf
本书系统地介绍交通冲突极值统计方法与应用。在撰写过程中，归纳了作者近十年来在交通冲突极值统计领域的研究成果，也充分吸收了近年来交通冲突和极值理论领域的新理论和新方法，并注重探讨其在实践应用中的可行性和可操作性。全书共八章，主要内容包括交通冲突技术、极值理论、一元交通冲突极值建模与
极值
极值理论及其在沪深股市风险度量中的应用研究.pdf
本书详述了极值理论的原理及方法，探讨了其在金融风险领域应用中的若干亟待解决的问题，并对我国沪深股票市场的极端风险进行了测度分析。
基于典型事实的金融市场动态极值风险测度与传导效应研究.pdf
本书分为6章，内容包括：金融市场典型事实特征的计量模型方法与经验证据、典型事实下金融市场动态极值风险测度与可靠性检验方法、基于典型事实与EVT的动态极值风险测度实证研究、中国与部分国际市场动态极值风险传导效应的实证研究等。
极值控制与极大值原理.pdf
本书是《现代控制系统理论》小丛书之一．这套小丛书介绍了现代控制系统理论的各个部分，并着重说明这种理论是如何由工程实践的需要而产生，怎样应用它来解决工程设计中的实际问题． 本书首先介绍极大值原理所要解决的各种极值控制问题；其次阐述极大值原理及其应用；最后用泛函分析方
3. 图8为一简支梁，受q＝10kN/m均布线荷载作用。求A点主应力的大小和剪应力的极值。（计算结果保留两位小数）
3. 图8为一简支梁，受q＝10kN/m均布线荷载作用。求A点主应力的大小和剪应力的极值。（计算结果保留两位小数）