汽车的质量为m，行驶速度为v．求汽车在以下各情况中对桥面的压力： （1）通过水平桥面； （2）通过半径为R的凸形桥面最高点； （3）通过半径为R的凹形桥面最低点．
汽车的质量为m，行驶速度为v．求汽车在以下各情况中对桥面的压力： （1）通过水平桥面； （2）通过半径为R的凸形桥面最高点； （3）通过半径为R的凹形桥面最低点．
最小
最小熵产生、耗散结构和混沌理论及其在河流演变分析中的应用.pdf
本书将最小熵产生原理和耗散结构理论以及混沌理论应用到河流演变分析中，并运用这些理论研究分析解决一些河流工程中的实际问题。全书共10章，分别为：经典热力学概论；非平衡态热力学基本理论；混沌理论；黏性流体热力学问题；流体最小能耗率原理的数值水槽仿真模拟；基于能耗率与耗散结构和混沌
一列简谐横波沿直线传播．以波源O由平衡位置开始振动为计时零点，质点A的振动图像如图2所示．已知O、A的平衡位置相距0.9m．以下判断正确的是（ ）．图2
一列简谐横波沿直线传播．以波源O由平衡位置开始振动为计时零点，质点A的振动图像如图2所示．已知O、A的平衡位置相距0.9m．以下判断正确的是（ ）．图2
功耗率最小与工程力学中的各类变分原理.pdf
本书共8章。第1章是全书的内容摘要，重点是介绍本书的创新之处；第2章对新最小耗能原理进行了更为严谨的证明，并阐述了它在科学上的价值和意义；第3章由上述新最小耗能原理导出一个新极值原理——最小功耗原理；第4-7章分别讨论了最小功耗原理在分析力学、弹性力学、塑性力学和黏弹性力学中的应
基于最小风险的Bayes阈值选取准则算法及实现.pdf
本书分为6章。第1章介绍传统的基于最小错误概率的阈值选取准则。第2章介绍贝叶斯基本理论。第3章描述基于最小风险的贝叶斯阈值选取准则及其实现方法，提出一种实时加权先验概率求解算法。第4章讨论基于核密度估计的非参数分布密度估计算法，包括基于估计点的滑动窗宽核密度估计算法、基于估计点的
最小耗能原理及其应用 : 材料的破坏理论、本构关系理论及变分原理.pdf
本书根据非平衡态热力学理论，提出并证明了一个比现有的类似研究成果适用范围更大的最小耗能原理，在此基础上，给出了建立材料破坏理论、材料本构关系理论和变分原理的新思路和新方法。
如图，一束白光经过玻璃三棱镜后分解成彩色光谱，其中a、b为光谱最外侧的两种颜色的光，则下列说法正确的是（ ）．
如图，一束白光经过玻璃三棱镜后分解成彩色光谱，其中a、b为光谱最外侧的两种颜色的光，则下列说法正确的是（ ）．