基于自适应性和鲁棒性的主动振动控制——方法与试验.pdf
本书介绍了基于自适应性和鲁棒性的主动振动控制方法，以及该方法在主动阻尼控制、窄带扰动的反馈控制和宽带扰动的前馈-反馈控制中的应用。首先，介绍了主动振动控制的基本概念和基准试验平台。其次，讨论了主动振动控制中的离散时间系统控制模型、参数自适应算法、系统辨识方法、数字控制方法、控制器复杂度降阶方法等，并对试验平台进行了开环辨识、闭环辨识和控制器复杂度的降阶分析。再次，展示了主动液压悬架系统试验平台的主
振动
结构振动主动控制.pdf
结构振动主动控制是利用外部能源对结构施加控制力以迅速衰减和控制结构振动反应的一种技术。和经典的被动控制相比，主动控制在控制设计上具有更大的灵活性，控制效果往往优于被动控制，是当前振动工程领域的热点之一。结构振动主动控制涉及数学、力学、控制、计算机等多学科的交叉知识，是振动控制领域内的一项新技术，在航空航天、土木、机械等许多工程领域具有广阔的应用前景。 本书介绍结构振动的基本理论和主动控制的设计方
同步辐射中的振动散射能谱学：原理及其在生物化学研究中的应用.pdf
本书介绍了两种先进的同步辐射振动散射能谱学方法和它们在生物大分子研究中的应用。全书突出所涉各学科之间的交叉性和综合性，以帮助读者从原理上完整理解这些先进的谱学方法可以解决什么样的生物化学问题这样一个总体概念，并由此鼓励广泛的科研合作。取材上注重先进性、综合性和实用性，少理论、少公式、多图表，力求深入浅出、通俗易懂。
上海市域铁路噪声与振动控制技术标准（试行）.pdf
本书系上海市交通运输行业协会团体标准，根据上海市交通运输行业协会市域铁路分会沪交协域铁（2019）第3号的要求，编制组经广泛调查研究，借鉴国内高速铁路、城际铁路和城市轨道交通的噪声与振动控制实践经验，参考国家现行相关标准，并在广泛征求意见的基础上编制而成。其主要内容有：总则；术语；基本规定；噪声控制工程设计；振动控制工程设计；施工；验收；运行与维护。本书对指导上海市域铁路建设项目噪声与振动控制技术
大跨度桥梁涡致振动效应、原理及气动控制措施.pdf
本书从详细回顾桥梁结构涡致振动的风效应及其风灾危害入手,阐述涡致振动现象与理论模型,探讨了流线型闭口箱梁涡振气动力的雷诺数效应研究发展,基于风洞试验和数值仿真技术实施了气动力和流场特征的流线型闭口箱梁涡振抑振机理研究,论述了流线型闭口箱梁涡振过程多尺度气动力时频特性演变规律,对比了中央开槽箱梁断面涡振过程气动力演变特性.除既有缆索承重桥梁外,亦分析了桥塔自立状态涡振理论与气动力致振机理.结合西堠门
非线性复合随机振动方法研究及其工程应用.pdf
本书主要研究非线性随机结构在非平稳随机地震作用下的随机反应，即非线性复合随机振动系统的随机反应。书中利用Monte Carlo法、摄动虚拟激励法、频域传递函数摄动法研究结构随机阻尼对结构位移响应的影响。本书可供高校相关专业的师生和专业研究人员阅读参考。
电动车用永磁同步电机非线性电磁振动和异常噪声研究.pdf
本书主要做了以下四个方面的工作：（1）建立了考虑永磁体磁场非正弦分布、定子开槽、变频器供电下时间谐波电流等因素的表贴式永磁同步电机的统一非线性解析模型，预测了转矩波动的阶次和频率；（2）考虑了时间谐波电流，推导了径向力波表达式，求得了径向集中力的解析解，预测了变频器供电时永磁同步电机径向力和电磁噪声的特征阶次；（3）通过实验模态分析初步揭示了螺栓预紧力和不同部件间接触类型对轮毂永磁同步电机的模态参
车辆-桥梁/轨道系统耦合振动精细分析理论及应用.pdf
《车辆-桥梁/轨道系统耦合振动精细分析理论及应用》为同济博士论丛中的一本，基于作者的博士论文修改而来，内容丰富，具有一定的应用价值。本书提出了对车辆-桥梁/轨道系统耦合振动精细分析理论和数值计算的改进方法，并以香港青马大桥健康监测系统获取的实测数据为基础实测验证；分别对桥面板局部振动、柔性车体振动以及轨道结构振动的三类车桥振动精细分析问题进行专题研究。《车辆-桥梁/轨道系统耦合振动精细分析理论及应
结构-地基动力相互作用体系的振动台试验及计算模拟分析.pdf
本书是同济博士论丛中的一本，基于作者的博士论文修改而成。结构-地基动力相互作用（SSI）对于正确预测软土地区的结构地震反应有非常重要的意义，是当前地震工程研究领域里一个热点﹐也是一个难点。本书采用振动台模型试验和数值计算方法研究了地震荷载下高层建筑结构-地基动力相互作用的有关规律，并探讨了地基土液化对桩基高层建筑地震反应的影响。本书适合相关专业高校师生、研究人员阅读。
