工程材料损伤比强度理论 丁发兴，吴霞，余志武著.pdf
强度理论是研究复杂应力状态下材料是否破坏的理论，是工程结构强度分析的理论基础。本书综合论述工程材料损伤比强度理论及其参数确定方法，提供了损伤比强度理论推导的过程与通用形式以及损伤比参数的确定方法，给出了围压三轴和二轴受力下损伤比强度理论的简化形式，实现了塑性材料与脆性材料以及古典
强度
航空发动机结构强度设计与分析 陆山等 编著.pdf
本书共分6章，内容分别为： 转子叶片强度、轮盘强度、叶片振动、轮盘振动、转子振动与平衡、航空发动机零件的疲劳强度与寿命。本书重点针对航空发动机的三大关键件、重要件： 叶片、轮盘、主轴，从工作条件载荷入手，在适当的假设条件下，推导建立其应力、振动特性常规计算的基本理论与公式，结合相
航空发动机结构强度设计 尹泽勇等 著.pdf
本书从航空发动机工程设计的角度，介绍航空发动机结构强度设计工作中相对成熟的工程实用方法及相应分析过程。首先，说明航空发动机结构强度设计工作的特点；然后，对总体载荷、轮盘强度设计、叶片强度设计、主轴强度设计、机匣强度设计、机械传动系统强度设计、转子结构动力学设计进行介绍，第3～8章
航空发动机结构强度试验 徐友良等 编著.pdf
本书全面介绍航空发动机转子试验、轮盘试验、轴类试验、机匣结构件试验、叶片试验、齿轮试验、直升机传动系统试验、应力应变测试等内容，提炼多年来航空发动机结构强度试验经验，全书均按照科研试验流程对各类试验进行详细论述。
飞机结构强度设计与验证：设计师／工程师指南 张立新 编著.pdf
本书主要介绍有关飞机结构强度设计、耐久性和损伤容限设计与验证的一些重要内容，总结了源于经典教科书／专著、成都飞机设计研究所设计实践以及欧美、俄罗斯等飞机设计实践的知识，这些是设计师／工程师应该具备的重要知识，其中一些也是容易忽视和错误应用的知识。书中还叙述了近年来飞机结构强度国际
能源效率及碳强度测度的理论方法与应用研究 王兆华,何威俊 著.pdf
本书针对能源效率和碳强度测度过程中面临的主要科学问题开展系统研究，核心内容由能源效率测度、碳强度测度和碳排放影响因素研究等三个方面构成。能源效率测度部分主要研究静态能源效率和动态能源效率的测度方法，分别讨论在不同生产技术下动态能源效率的测度方法以及能源效率变动的原因；碳强度测度部
车辆结构强度及可靠性基础 吴圣川等 编著.pdf
针对新时期交通运输学科人才培养的新形势和新需求，《车辆结构强度及可靠性基础》以铁路车辆基础理论为指导，介绍了结构强度及可靠性的基本概念、理论方法，指出了若干发展新方向和新动态，并以典型车辆结构（车体、转向架、车轴、制动盘、车轮、车钩等）为对象，开展现代车辆结构设计和运用评估，以达