弹性

如图所示某型号柴油机的挺杆长度l=257mm,圆形横截面的直径d=8mm,钢材的弹性横量E=210GPa,=100,挺杆所受最大压力P=1.76kN,稳定安全系数[nst]=3.3,试校核挺杆的稳定性。

如图所示某型号柴油机的挺杆长度l=257mm,圆形横截面的直径d=8mm,钢材的弹性横量E=210GPa,=100,挺杆所受最大压力P=1.76kN,稳定安全系数[nst]=3.3,试校核挺杆的稳定性。解: ;两端铰支,; ;该杆为大柔度杆,欧拉公式成立,故有   所以该压杆稳定。 

航空母舰上的飞机跑道长度有限,飞机着舰时,需要一个拦阻装置——弹性钢索,它的弹性拉力使飞机能够很快减速.若飞机的质量为M=4.0×103kg,着舰时的速度为v=160m·s-1,在t=2s内速度减为零,由此可知弹性钢索对飞机的平均拉力F=____N(飞机与甲板的摩擦力忽略不计).

航空母舰上的飞机跑道长度有限,飞机着舰时,需要一个拦阻装置——弹性钢索,它的弹性拉力使飞机能够很快减速.若飞机的质量为M=4.0×103kg,着舰时的速度为v=160m·s-1,在t=2s内速度减为零,由此可知弹性钢索对飞机的平均拉力F=\_\_\_\_N(飞机与甲板的摩擦力忽略不计).

什么是带传动的弹性滑动?弹性滑动和打滑有何本质区别? 

什么是带传动的弹性滑动?弹性滑动和打滑有何本质区别? 答:因带的弹性变形量的变化而引起带与带轮之间微量相对滑动的现象,称为带的弹性滑动。弹性滑动与打滑的本质区别:弹性滑动是带传动正常工作时不可避免的固有特性,只发生在带离开带轮前的那部分接触弧上;打滑是带传动的失效形式,发生在带和带轮的全部接触弧上,设计时必须避免。