因为

图3示为电场中的电场线,将一正电荷放在场中的A点,它所受的电场力是FA,电势能是EPA;将此电荷放在B点,它所受的电场力是FB,电势能是EPB,则FA和FB,EPA和EPB的关系是:(  ).图3

图3示为电场中的电场线,将一正电荷放在场中的A点,它所受的电场力是FA,电势能是EPA;将此电荷放在B点,它所受的电场力是FB,电势能是EPB,则FA和FB,EPA和EPB的关系是:(  ).图3

粒子速度选择器是由相互垂直的匀强电场和匀强磁场组成的(如图所示),现有一束具有不同速度的带电粒子垂直于E和B的方向进入速度选择器.  (1)试解释:在不同速度的带电粒子中,只有某一种速度的粒子才能穿过速度选择器,而其余速度的粒子都不能通过它;  (2)若E=300V/m,B=10-3T,试计算穿过速度选择器的粒子的速度大小;  (3)带电粒子的带电符号是否影响速度选择器对带电粒子速度的选择,为什么?

粒子速度选择器是由相互垂直的匀强电场和匀强磁场组成的(如图所示),现有一束具有不同速度的带电粒子垂直于E和B的方向进入速度选择器.  (1)试解释:在不同速度的带电粒子中,只有某一种速度的粒子才能穿过速度选择器,而其余速度的粒子都不能通过它;  (2)若E=300V/m,B=10-3T,试计算穿过速度选择器的粒子的速度大小;  (3)带电粒子的带电符号是否影响速度选择器对带电粒子速度的选择,为什么

如图所示,一单匝闭合线框在匀强磁场中绕垂直于磁场方向的转轴匀速转动,转动过程中线框产生的感应电动势的瞬间值为e=0.5sin20t(V),由该表达式可推知物理量(  ).

如图所示,一单匝闭合线框在匀强磁场中绕垂直于磁场方向的转轴匀速转动,转动过程中线框产生的感应电动势的瞬间值为e=0.5sin20t(V),由该表达式可推知物理量(  ).

卡车的质量为1吨,发动机额定输出功率为42千瓦,它从静止开上倾角θ为30°的斜坡.设坡路对卡车的摩擦阻力为卡车重的0.1倍.问:  (1)卡车能否保持牵引力为7000牛不变在坡路上行驶?   (2)卡车在坡路上行驶时,能达到的最大速度应为多少?这时牵引力为多大?(g取10米/秒2)

卡车的质量为1吨,发动机额定输出功率为42千瓦,它从静止开上倾角θ为30°的斜坡.设坡路对卡车的摩擦阻力为卡车重的0.1倍.问:  (1)卡车能否保持牵引力为7000牛不变在坡路上行驶?   (2)卡车在坡路上行驶时,能达到的最大速度应为多少?这时牵引力为多大?(g取10米/秒2)