交通运输业与现代物流业协同发展研究.pdf
本书研究了交通与物流一体化发展的现状、内涵、必要性、重要性、规划布局及战略措施。分上、下篇，上篇为理论篇，以交通运输与现代物流的基本理论为基础，从经济、信息化、协同论、一体化发展、法规政策等角度出发，研究交通运输业与现代物流业的协同发展；下篇为实践篇，通过上篇所述的理论在甘肃省的
协同发展
区域物流与区域经济协同发展研究——基于京津冀区域的实证研究.pdf
本书在分析京津冀区域物流与区域经济发展现状基础上，研究京津冀区域物流与区域经济的相关性，探讨京津冀区域物流业的产业关联效应和产业波及效应，构建京津冀区域物流与区域经济协同发展模型，识别两者的协同发展状态，并结合京津冀区域物流与区域经济的未来发展趋势，提出推进京津冀区域物流与区域经
京津冀协同发展背景下的功能疏解与产业协同：基于首都核心区的视角.pdf
本书基于京津冀一体化的前提，旨在对北京调整疏解非首都功能与实现产业协同发展的思路与路径进行研究。首先从国际都市圈的发展历程入手，总结归纳主要首都城市的功能分布与产业发展的一般特征，提炼其对北京首都功能定位与产业协同发展的借鉴意义。其次在此基础上，厘清功能、产业与人口三者的关系，并
“一带一路”国际物流大通道的可持续协同发展研究.pdf
国际物流大通道是“一带一路”发展的重要支撑，受到中央和地方政府、企业的大力推进，但国际物流大通道是基于什么理论、其可持续性如何仍是有待研究的重点。本书分为七章：第一章概述了“一带一路”国际物流大通道的历史及发展情况；第二至五章对中欧班列、陆海新通道、长江黄金水道、“冰上丝绸之路”
协同发展：社会化媒体与政治生态.pdf
本书是基于政府、社会化媒体与公民新型关系建构视角，探索如何构建面向政治生态建设的社会化媒体舆论协同引导模式并确保其科学运行，旨在为提升网络意识形态领域风险防范化解能力、打造风清气正的政治生态提供理论与实证支持。本书从全景视角探索社会化媒体与政治生态协同的要素解析与机制构建；探讨社
连片特困山区可持续生计问题与协同发展机制研究.pdf
本书以连片特困山区为研究区域，学习借鉴国内外已有的研究成果，运用经济学、管理学、民族学、社会学等基本原理，采用理论分析和实证检验相结合的方法，选取武陵山片区、南岭山片区作为分析案例，开展大样本数据调查，在对可持续生计问题与协同发展相关理论进行梳理的基础上，结合连片特困山区具体区情
高耗能产业群循环经济协同发展研究.pdf
本书内容包括：高耗能产业循环经济发展模式分析、高耗能产业群节能减排进程实证分析、矿产资源型生态工业园区循环经济协同发展研究、基于建材业的高耗能产业群循环经济协同发展模式研究等。
2022京津冀协同发展报告：区域协同治理.pdf
本书围绕“区域协同治理”主题，总结《京津冀协同发展规划纲要》实施五年来取得的成效，诊断面临的问题、挑战和机遇；并从非首都功能疏解、京津冀产业协同发展规划、京津冀生态环境共保联治、京津冀交通网络互联互通、京津冀协同治理创新与保障等方面进行专题研究，系统梳理京津冀协同发展的进展，全面分析区域协同发展的趋势，针对性地提出“十四五”时期京津冀区域协同治理的策略，谋划京津冀区域协同发展的方向与路径。
高速铁路与京津冀旅游协同发展新格局 殷平 著.pdf
京津冀地区的高速铁路发展对京津冀旅游协同发展意义重大，其为京津冀地区的旅游业发展带来重大机遇，将极大地加强区域内的旅游业联系，重建各旅游目的地的分工与合作关系，优化区域旅游业要素的空间配置与空间结构，持续影响京津冀地区旅游业协同发展水平和融合发展程度。本书以高速铁路与区域旅游发展
能源革命推动京津冀协同发展和雄安新区建设 谢克昌等 著.pdf
本书是“推动能源生产和消费革命战略研究系列丛书(第三辑)”之京津冀卷。本书是在中国工程院“推进能源生产和消费革命(2035)能源革命推动经济社会发展和生态环境保护战略研究”重大咨询项目所设“能源革命推动京津冀协同发展和雄安新区建设”课题研究成果的基础上编纂完成的。本书分三篇:能源