前进

如图所示,二片带有等量异号电荷的平行极板,板长为2cm,二板间电场强度E为7×104V/m,方向竖直向上,当有一束电子以v m/s的速度水平射入两板间,向下偏离d=0.2cm.若在二板间再加一匀强磁场,磁感应强度B=2×10-3T,磁场方向垂直于电场及电子前进方向,则电子在二板间不发生偏转而水平射出,求电子的质量.

如图所示,二片带有等量异号电荷的平行极板,板长为2cm,二板间电场强度E为7×104V/m,方向竖直向上,当有一束电子以v m/s的速度水平射入两板间,向下偏离d=0.2cm.若在二板间再加一匀强磁场,磁感应强度B=2×10-3T,磁场方向垂直于电场及电子前进方向,则电子在二板间不发生偏转而水平射出,求电子的质量.

如图所示,质量为M的汽车带着质量为m的拖车在平直公路上以加速度a匀加速前进,当速度为v0时发生脱钩,直到拖车停下瞬间司机才发现.若汽车的牵引力一直未变,车与路面的动摩擦因数为μ,那么拖车刚停下时,汽车的瞬时速度是多大?

如图所示,质量为M的汽车带着质量为m的拖车在平直公路上以加速度a匀加速前进,当速度为v0时发生脱钩,直到拖车停下瞬间司机才发现.若汽车的牵引力一直未变,车与路面的动摩擦因数为μ,那么拖车刚停下时,汽车的瞬时速度是多大?

如图所示,设质量为m的子弹以初速度v0射向静止在光滑水平面上的质量为M的木块,钻入木块深度为d后留在木块中.求木块对子弹的平均阻力的大小和该过程中木块前进的距离.

如图所示,设质量为m的子弹以初速度v0射向静止在光滑水平面上的质量为M的木块,钻入木块深度为d后留在木块中.求木块对子弹的平均阻力的大小和该过程中木块前进的距离.

火车机车拉着一列车厢以v0速度在平直轨道上匀速前进,在某一时刻,最后一节质量为m的车厢与前面的列车脱钩,脱钩后该车厢在轨道上滑行一段距离后停止,机车和前面车厢的总质量M不变.设机车牵引力不变,列车所受运动阻力与其重力成正比,与其速度无关.则当脱离了列车的最后一节车厢停止运动的瞬间,前面机车和列车的速度大小等于____.

火车机车拉着一列车厢以v0速度在平直轨道上匀速前进,在某一时刻,最后一节质量为m的车厢与前面的列车脱钩,脱钩后该车厢在轨道上滑行一段距离后停止,机车和前面车厢的总质量M不变.设机车牵引力不变,列车所受运动阻力与其重力成正比,与其速度无关.则当脱离了列车的最后一节车厢停止运动的瞬间,前面机车和列车的速度大小等于\_\_\_\_.

在光滑的水平面上,质量为M的平板小车以速度v0做匀速直线运动.质量为m的物体竖直掉在车上.由于物体和车之间的摩擦,经t s后它们以共同的速度前进,在这个过程中,小车所受摩擦力的大小为____.

在光滑的水平面上,质量为M的平板小车以速度v0做匀速直线运动.质量为m的物体竖直掉在车上.由于物体和车之间的摩擦,经t s后它们以共同的速度前进,在这个过程中,小车所受摩擦力的大小为\_\_\_\_.

如图所示,m=0.2千克物体置于水平面上距桌边s2=1米.物体在F=2牛拉力作用下静止开始前进s1=0.6米位移后撤去作用力F.若物体与桌面间的动摩擦因数μ=0.20,求物体滑出桌面时速度为多少?

如图所示,m=0.2千克物体置于水平面上距桌边s2=1米.物体在F=2牛拉力作用下静止开始前进s1=0.6米位移后撤去作用力F.若物体与桌面间的动摩擦因数μ=0.20,求物体滑出桌面时速度为多少?

1千克物体在拉力作用下移动10米.求下列三种情况下(如下图所示)拉力做的功.  (1)拉力作用下,物体匀速上升10米;  (2)拉力作用下,物体在水平面上匀速前进10米,若物体与水平面间的动摩擦因数为0.1;  (3)拉力作用下,物体沿倾角为30°的斜面向上匀速前进10米,若物体与斜面间的动摩擦因数为0.1.

1千克物体在拉力作用下移动10米.求下列三种情况下(如下图所示)拉力做的功.  (1)拉力作用下,物体匀速上升10米;  (2)拉力作用下,物体在水平面上匀速前进10米,若物体与水平面间的动摩擦因数为0.1;  (3)拉力作用下,物体沿倾角为30°的斜面向上匀速前进10米,若物体与斜面间的动摩擦因数为0.1.

卡车的质量为1吨,发动机额定输出功率为42千瓦,它从静止开上倾角θ为30°的斜坡.设坡路对卡车的摩擦阻力为卡车重的0.1倍.问:  (1)卡车能否保持牵引力为7000牛不变在坡路上行驶?   (2)卡车在坡路上行驶时,能达到的最大速度应为多少?这时牵引力为多大?(g取10米/秒2)

卡车的质量为1吨,发动机额定输出功率为42千瓦,它从静止开上倾角θ为30°的斜坡.设坡路对卡车的摩擦阻力为卡车重的0.1倍.问:  (1)卡车能否保持牵引力为7000牛不变在坡路上行驶?   (2)卡车在坡路上行驶时,能达到的最大速度应为多少?这时牵引力为多大?(g取10米/秒2)

列车重2×102吨,沿长1000米,坡度是0.015(即每前进1000米升高15米)的斜坡向上运动.它在运动中受到阻力是车重的0.003倍,列车上完坡后速度从72千米/小时均匀减小到36千米/小时,求列车的平均功率.

列车重2×102吨,沿长1000米,坡度是0.015(即每前进1000米升高15米)的斜坡向上运动.它在运动中受到阻力是车重的0.003倍,列车上完坡后速度从72千米/小时均匀减小到36千米/小时,求列车的平均功率.