半刚性基层材料的特点如何？有哪些种类？
半刚性基层材料的特点如何？有哪些种类？答：①具有一定的抗拉强度和较强的板体性；②环境温度对其有很大的影响；③强度和刚度随龄期增长；④半刚性材料的刚性大于柔性材料小于刚性材料；⑤承载能力如分布荷载能力大于柔性材料；⑥到达一定的厚度后，增加厚度对于结构承载能力的提高不明显。
刚性
刚性基础是由抗拉强度低的材料建造，只要基础的宽高比不超过允许值，其抗拉、抗剪可不比验算。( )
刚性基础是由抗拉强度低的材料建造，只要基础的宽高比不超过允许值，其抗拉、抗剪可不比验算。( ) A
对半刚性基层沥青路面的面层作弯沉检测时，可以采用5.4 m的贝克曼梁，也可以采用3.6 m的贝克曼梁，但前者需进行支点修正。( )
对半刚性基层沥青路面的面层作弯沉检测时，可以采用5.4 m的贝克曼梁，也可以采用3.6 m的贝克曼梁，但前者需进行支点修正。( )B
刚性基础是由抗拉强度低的材料建造，只要基础的宽高比不超过允许值，其抗拉、抗剪可不比验算。( )
刚性基础是由抗拉强度低的材料建造，只要基础的宽高比不超过允许值，其抗拉、抗剪可不比验算。( ) A
什么是半刚性基层，半刚性基层有何优缺点？
什么是半刚性基层，半刚性基层有何优缺点？答：用水泥、石灰等无机结合料处治土或碎石及含有水硬性结合料的工业废渣修筑的基层称为半刚性基层。半刚性基层具有稳定性好、抗冻性能强、结构本身自成板体等优点，但其耐磨性和抗冲刷性能差。
在侧向力的作用下，刚性轮和弹性轮胎行驶方向的变化规律（假设驾驶员不对汽车的行驶方向进行干预）。
在侧向力的作用下，刚性轮和弹性轮胎行驶方向的变化规律（假设驾驶员不对汽车的行驶方向进行干预）。答：当有时，若车轮是刚性的，则可以发生两种情况：①当地面侧向反作用力未超过车轮与地面间的附着极限时()，车轮与地面间没有滑动，车轮仍沿其本身平面的方向行驶（1分）。②当地面侧向反作用力达到车轮与地面间的附着极限时()，车轮发生侧向滑动，若滑动速度为，车轮便沿合成速度的方向行驶，偏离了车轮平面方向。（2分）
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