刘维宁

地铁车辆-轨道耦合动力学解析方法:直线&曲线/匀速&变速.pdf

轨道交通振动环境影响问题的基础和关键是列车运行的源强特性研究。这通常是通过对车辆-轨道藕合动力学的分析而获得的。车辆-轨道藕合动力学的研究已有百年历史,本书是在无限-周期结构的理论框架内,将北京交通大学轨道减振与控制课题组对此问题的长期研究成果进行汇总。本书首次公布曲线轨道车辆-

地铁列车振动环境影响的预测、评估与控制.pdf

本书系统而全面地介绍了地铁振动环境影响的基本理论、基本方法及控制措施。内容涵盖研究背景及基础知识、地铁振动的产生与传播、地铁振动的评价与预测、地铁振动的环境影响及工程对策等。