分别

图中实线和虚线分别代表匀强电场中的电场线和等势面,已知相邻等势面间的电势差为1V,使一电子由位置I沿曲线移动到位置Ⅱ,其电势能的增加为(电子电量e=1.6×10-19C):(  ).

图中实线和虚线分别代表匀强电场中的电场线和等势面,已知相邻等势面间的电势差为1V,使一电子由位置I沿曲线移动到位置Ⅱ,其电势能的增加为(电子电量e=1.6×10-19C):(  ).

如图所示,质量为m的物体以初速10米/秒从A点沿ABC轨道滑行.sAB=10米,物体与平面、斜面的动摩擦因数分别为.求物体在斜面上滑行最大距离为多少?(不考虑物体与B点的碰撞)

如图所示,质量为m的物体以初速10米/秒从A点沿ABC轨道滑行.sAB=10米,物体与平面、斜面的动摩擦因数分别为.求物体在斜面上滑行最大距离为多少?(不考虑物体与B点的碰撞)

有两种方法可用于制造某种以抗拉强度为重要特征的产品,根据以往资料得知:第一种方法生产出产品抗拉强度的标准差为8Kg,第二种方法的标准差为10Kg。从两种方法生产的产品中各抽一个随机样本,样本容量分别为=32,=40,测得=50Kg,=44Kg,问这两种方法生产出来的产品的平均抗拉强度是否有显著差别?(=005)

有两种方法可用于制造某种以抗拉强度为重要特征的产品,根据以往资料得知:第一种方法生产出产品抗拉强度的标准差为8Kg,第二种方法的标准差为10Kg。从两种方法生产的产品中各抽一个随机样本,样本容量分别为=32,=40,测得=50Kg,=44Kg,问这两种方法生产出来的产品的平均抗拉强度是否有显著差别?(=005)解:由于检验两种方法生产出的产品在抗拉强度上是否存在显著差别,并未涉及方向,为双侧检验。

降压变压器的原、副线圈匝数之比是3∶1,原线圈的输入电压是660伏,副线圈的电阻是0.2欧,这台变压器供给100盏220伏特、60瓦特的电灯用电,试求:  (1)变压器空载时,副线圈两端的电压是多大?这时的输出功率等于多大?  (2)当接通负载电路时,副线圈两端的电压是多大?  (3)每个灯泡的实际功率是多大?

降压变压器的原、副线圈匝数之比是3∶1,原线圈的输入电压是660伏,副线圈的电阻是0.2欧,这台变压器供给100盏220伏特、60瓦特的电灯用电,试求:  (1)变压器空载时,副线圈两端的电压是多大?这时的输出功率等于多大?  (2)当接通负载电路时,副线圈两端的电压是多大?  (3)每个灯泡的实际功率是多大?