中国区域中小企业融资及担保体系研究.pdf
本书把全国31个省、直辖市和自治区划分为三大区域，即东部、中部和西部，以区域经济理论和区域金融发展理论为理论基础，对不同地区的中小企业融资和担保体系进行了系统的研究。
中国区域
中国区域创新能力报告. 2012. 2012.pdf
本书以区域创新体系理论为指导，通过中国科技发展战略研究小组多年形成的评价方法，利用大量的科技统计数据，权威、综合、动态地给出了各省(自治区、直辖市)的创新能力排名和各项创新能力分析，为地方政府了解本地区的创新能力提供了一个很好的平台。
中国区域创新能力报告. 2009.pdf
本书通过大量的科技统计数据，权威性、综合性、动态地给出了各省(直辖市、自治区)的创新能力排名和各项创新能力分析。
中国区域创新能力报告. 2005-2006.pdf
本书通过大量的科技统计数据，权威性、综合性、动态地给出了各省（直辖市、自治区)的创新能力排名和各项创新能力分析。
集聚中实现包容性发展 : 中国区域经济发展回顾与前瞻.pdf
本书分析了中国区域差距与城乡差距演变、中国产业集聚与地区专业分工演变、中国国内市场一体化与国际市场一体化演变等问题，提出促进中国区域协调发展的关键是要在集聚中实现包容性发展的结论。
中国区域创新能力报告. 2010 : 珠三角区域创新体系研究. 2010 : a study of pearl delta regional innovation system.pdf
本书以产学研究合作为主线，分析了珠三角区域创新的特点，对如何利用产学研合作促进广东的产业升级，提出了相关的政策建议。
中国区域结构节能潜力分析.pdf
本书根据结构演进-能源消费关联模型和结构演进-单位能耗关联模型，在展开省级单元基础上对各大区工业化进程的结构演进与能源消费及其相互关系和作用做了全面分析。
行业分析视角下中国区域环境效率研究——基于数据包络分析（DEA）方法.pdf
本书是作者近年来研究环境绩效的系统总结。本书围绕中国区域环境效率、中国区域工业环境效率、中国区域交通运输环境效率、中国区域煤炭电力环境效率四个主要部分，系统性地分析中国各行业区域环境效率，并为各个区域环境效率改进提供政策建议。在理论上，本书提出的环境效率评价模型对完善现有评价理论
高速铁路驱动的中国区域经济.pdf
高速铁路是驱动中国区域经济发展的一个新因素和重要力量。本书运用区域经济学的相关理论，以及空间计量、统计、复杂网络、社会网络等分析方法，重点研究了高速铁路的经济属性及其发展方式，高速铁路为中国区域经济增长、区域经济一体化、区域经济集聚及经济带发展、区域经济格局变化、区域经济要素集聚
2019中国区域创新发展报告.pdf
《2019中国区域创新发展报告》是中国科学院创新发展研究中心独立发布的第一本聚焦区域创新发展的年度报告。本报告包括主题报告和技术报告两部分。主题报告以“强化区域创新能力，提升区域创新发展水平”为主线，全面分析了中国区域创新发展面临的新机遇新挑战、区域创新发展战略与政策、区域创新发