车辆－轨道耦合动力学. 上册. Volume 1 | Vehicle-track coupled dynamics. Volume 14版.pdf
本书阐述了作者提出的车辆－轨道耦合动力学理论及其在现代铁路工程中的应用实践。全书共十九章，分上、下两册。上册完整论述了车辆轨道耦合动力学的理论体系，包括学术思想、理论模型、求解方法、仿真方法、试验方法及评价方法等。
翟婉明
车辆－轨道耦合动力学. 下册. Volume 2 | Vehicle-track coupling dynamics. Volume 24版.pdf
本书介绍车辆－轨道耦合动力学的工程应用，以机车车辆与线路动态性能匹配设计为主线，重点围绕机车车辆与轨道结构动态相互作用安全问题，紧密结合中国铁路发展实际，阐述该理论在现代高速铁路、重载铁路、提速铁路及城市地铁工程中的应用概况，并选取一系列典型工程应用实例予以介绍。
车辆－轨道耦合动力学 | Vehicle-track coupling dynamics3版.pdf
本书系统而全面地阐述了作者提出的车辆－轨道耦合动力学新理论及其在现代铁路工程中的应用实践。重点围绕车辆与轨道动态作用安全问题，阐述该理论在现代高速、重载铁路及提速铁路工程中的应用，并选取有代表性的若干个具体工程应用实例予以介绍。
列车-轨道-桥梁动力相互作用理论与工程应用.pdf
本书阐述了在列车-轨道-桥梁动力相互作用理论与应用研究领域取得的系统性成果。论述了列车-轨道-桥梁动力相互作用理论基础，包括理论模型、动力学方程、系统激励、数值仿真方法及其实验验证；介绍了列车-轨道-桥梁动力相互作用系统动力响应的基本特性；讨论了列车过桥动力性能评估方法与评价标准